. Dictionnaire géographique de la Suisse; publié sous les auspices de la Société neuchâteloise de géographie, et sous la direction de Charles Knapp, Maurice Borel, cartographe, et de V. Attinger, éditeur, avec des collaborateurs de tous les cantons . .—- WREL4 -: V• Carte de la route -t du tunnel du Simplon. Brigiie-Dommlossola ôl km. Coût. Tunnel impion rd. souterrain entre iMjo et 1400 m. daltitude. Voici lesprincipaux projets qui ont été- étudiés successivementaprès un avant-projet Koller. 1857: lllll m. Distance73820000 IV. ■J. 1860. Projets Flachat. Passage en chemin de fer sa
. Dictionnaire géographique de la Suisse; publié sous les auspices de la Société neuchâteloise de géographie, et sous la direction de Charles Knapp, Maurice Borel, cartographe, et de V. Attinger, éditeur, avec des collaborateurs de tous les cantons . .—- WREL4 -: V• Carte de la route -t du tunnel du Simplon. Brigiie-Dommlossola ôl km. Coût. Tunnel impion rd. souterrain entre iMjo et 1400 m. daltitude. Voici lesprincipaux projets qui ont été- étudiés successivementaprès un avant-projet Koller. 1857: lllll m. Distance73820000 IV. ■J. 1860. Projets Flachat. Passage en chemin de fer sans tunnel par-dessus la montagne avec 3500 m. de paieries artificielles sur le col. à 2O10 m.: ou avec un tunnel de faîte à 1760 m. avec une longueur de 2940 in. ou à 1509 c une longueur de 7800 m. .!. 1860. Projet Vanillier. Premier projet de tunnelde base entrant dans la montagne dans le voisinage dulont Napoléon à 743 in., et sortant à Iselle à 0:5 km. In puits devait fournir deux at-taques intermédiaires. Longueur de Brigue à Domodos-sola. km. 4. Projets Jaquemin. Le premier, datant de 1860, est ana-logue au projet. Flachat, mais le second de ISli-_> prévoitun tunnel deux fois coudé de 11 km. de longueur, pas-sant sous les dépressions pour avoir des attaques inter-médiaires par des puits in
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