. Histoire générale des voyages, ou, Nouvelle collection de toutes les relations de voyages par mer et par terreposées sur les observations les plus autentiques .... eur largeur,mais fort légères & fort petites en comparaifon des premières. Elles appartien-nent à des Particuliers, qui louent les plus commodes aux Lettrés &: aux per-fonnes riches. On y trouve une belle cabine, avec un lit, une table & deschaifes. On y peut manger , dormir & recevoir des vilites, avec autant de-commodité que dans fa propre maifon. Les Matelots font logés à la proue, &le Patron , avec toute fa famille 1 la poupe,
. Histoire générale des voyages, ou, Nouvelle collection de toutes les relations de voyages par mer et par terreposées sur les observations les plus autentiques .... eur largeur,mais fort légères & fort petites en comparaifon des premières. Elles appartien-nent à des Particuliers, qui louent les plus commodes aux Lettrés &: aux per-fonnes riches. On y trouve une belle cabine, avec un lit, une table & deschaifes. On y peut manger , dormir & recevoir des vilites, avec autant de-commodité que dans fa propre maifon. Les Matelots font logés à la proue, &le Patron , avec toute fa famille 1 la poupe, qui fert auffi de cuifine pour ce-lui qui loue la Barque (74). Les Barques de Commerce , pour le tranfportdesmarchandifes , font beaucoup plus grandes. On en voit dautres qui pourroientporter le nom de Galères, & dont on vante la commodité pour naviguer fur Tous lesQuans ouïes Mandarins ont (74) Magalhaens , pag. 130. Du Halde.;, Barques de cor?iege pour lesMandarins. Bnrrjucs île loua-ge pour les Parti-culiers. Barques deCommerce. Efpece de Ga-lères. (7 =de ces Barques de cortège.(73) Du Halde, ubifup. p. 186. p. T ï.i?: DES VOYAGES. ni les rivières , le long des côtes de mer & fur-tout entre les lues. Elles nont pas NXvTôTnô?moins de longueur que les Barques marchandes de trois cens cinquante ton- des Chinois,neaux •, mais elles font fi plates quà peme tirent-elles deux pieds deau. Leursrames, qui font fort longues, ne traverfent pas les côtés de la Barque, commeen Europe ; elles font placées en dehors, dans une polîtion prefque paralelle auxcôtés ; & nayant pas befoin de beaucoup de monde pour les remuer, elles fontavancer fort légèrement un Vaiifeau (75). A légard des Barques ordinaires, on attache à la poupe une efpece de Ion- Barques orii-,gue rame, plus proche dun côté de la Barque que de lautre ; &c quelquefois onen place une autre à la proue, dont on fe iert, comme un poilïon de fa queue,en la pouffant & la reti
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