. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . Abb. 28a. — Elektrisch gesteuertes Druckluftstellwerkauf dem Balmhofe bei geöffnetem Gehä von Stahmer. 1904 Firma Scheidt & Bachmann sei nur so viel bemerkt,daß es mit geringerem Luftdruck arbeitet, nämlichmit Atm gegenüber 4—5 Atm bei der Stahmer-schen Bauart. Auch bei diesem Stellwerk dient derLuftdruck jetzt nur noch zum Stellen der Weichenund Signale, während zur Steuerung der AntriebeSchwachstrom von etwa 30 Volt benutzt wird. - Verkehrstechnische Woche und Eisenbahntechnische Zeitschrif
. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . Abb. 28a. — Elektrisch gesteuertes Druckluftstellwerkauf dem Balmhofe bei geöffnetem Gehä von Stahmer. 1904 Firma Scheidt & Bachmann sei nur so viel bemerkt,daß es mit geringerem Luftdruck arbeitet, nämlichmit Atm gegenüber 4—5 Atm bei der Stahmer-schen Bauart. Auch bei diesem Stellwerk dient derLuftdruck jetzt nur noch zum Stellen der Weichenund Signale, während zur Steuerung der AntriebeSchwachstrom von etwa 30 Volt benutzt wird. - Verkehrstechnische Woche und Eisenbahntechnische Zeitschrift. Abb. 26. — Elektrisches Kraftstellwerk auf dem Bahnhofe Altona. Erbaut von Jüdel. 191 r IX. Jahrgang 1914/15, Nr. 8. Tafel 3
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