Nouvelle géographie universelle : la terre et les hommes . hans qui la domine, les collines jaunâtresqui lentourent, les eaux bleues de la baie, en font un type parmi les citésde lOrient. Une vieille tour isolée, en forme de cône tronqué, se dresse aubord de la mer : cest la « tour de la Jeune-Fille », qui fut élevée proba-blement pour le service de guet et que lon a de nos jours transforméeen phare. Avec la porte dentrée du château, décorée dadmirables ara-besques, cette tour est le seul monument curieux de Bakou. La ville, mal-propre, irrégulière, poudreuse, nétait pas même éclairée la nuit
Nouvelle géographie universelle : la terre et les hommes . hans qui la domine, les collines jaunâtresqui lentourent, les eaux bleues de la baie, en font un type parmi les citésde lOrient. Une vieille tour isolée, en forme de cône tronqué, se dresse aubord de la mer : cest la « tour de la Jeune-Fille », qui fut élevée proba-blement pour le service de guet et que lon a de nos jours transforméeen phare. Avec la porte dentrée du château, décorée dadmirables ara-besques, cette tour est le seul monument curieux de Bakou. La ville, mal-propre, irrégulière, poudreuse, nétait pas même éclairée la nuit en 1878 :on ne voyait pas une lanterne dans la cité du naphte. Les grands person-nages se faisaient accompagner le soir par des Cosaques portant des tor-ches4. Bakou na dimportance que pour le commerce, comme port de toutela Transcaucasie sur la Caspienne : cinquante navires au moins, presque 1 Kolenati, Bereisung Hoch-Arméniens und K. Koch, Wanderungen im Reineggs, Klaprolh, etc.* Vestnik Yevropî, 1879. .. Vi, BAKOU, SALYAN, LENKORAN. 245 LENKOBAX. EdeP^16°S5 46c55 tous montés par des équipages tartares, se balancent toujours sur les eauxde sa profonde rade, parfaitement abritée par lhémicycle des collines envi-ronnantes, par des îlots et des bancs sous-marins; les bâtiments peuventjeter lancre par six mètres de fond, àquelques brasses de la plage. Privilégiéparmi les ports de la Caspienne, Bakoupourrait facilement devenir un point dat-tache important pour les échanges avecla Perse et, par Astrakhan, avec le bas-sin de la Volga et toute la Russie. Quoi-que Bakou attende encore les chemins defer qui doivent la mettre en communica-tion avec Stavropol par le bord de la Cas-pienne, et avec Tiflis par la vallée de laKcura, son port est, après Astrakhan, leplus actif de toute la mer inté lindustrie de Bakou est presquenulle : le travail des usines pour la pu-rification du pétrole et la préparationdes bitume
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