. Le Monde moderne. -vaux, voilures, bestiaux, etc., dune rive àlautre, est susi)endue par trente cables dun i)ont métallique situé à.10 mètres au-dessus du niveau de leaulig. 2;. Ce tablier nest pas accessible aupublic ; il est supporté par deux pylônesen charpente dacier placés de chaquecolé de la rive et ayant près de 70 mètres(le haut. 11 porte des rails sur lesquelsroule un cliariot muni de galets et auquelsont rattachés tous les câbles de suspen-sion. La plate-forme destinée aux passagersa II mètres sur li mètres et pèse, avecses câbles et son chariot, environ 40 000 ki-logram


. Le Monde moderne. -vaux, voilures, bestiaux, etc., dune rive àlautre, est susi)endue par trente cables dun i)ont métallique situé à.10 mètres au-dessus du niveau de leaulig. 2;. Ce tablier nest pas accessible aupublic ; il est supporté par deux pylônesen charpente dacier placés de chaquecolé de la rive et ayant près de 70 mètres(le haut. 11 porte des rails sur lesquelsroule un cliariot muni de galets et auquelsont rattachés tous les câbles de suspen-sion. La plate-forme destinée aux passagersa II mètres sur li mètres et pèse, avecses câbles et son chariot, environ 40 000 ki-logrammes. Pour éviter quun tel poidsne fasse céder les pylônes, ceux-ci sontretenus à larrière par des câbles en acierfixés à des massifs de maçonnerie. Le mouvement est donné au chariot aumoyen (lun moteur éleclritpie qui estcommandé depuis la plate-forme, de façonà ce (pie le mécanicien puisse bien voir lemoment de lembarqucmcnl et du déhar-qucmenl. Cest le |ircmi(r ouvrage de ce genre. V/v«îW-^^^^TrJ^.^r Fig. 2. — Pont transliordeur de Rouen. La plntc-forme oii pr(!nncnt plnco les pi».i$8ere11c oittuV A ftO iiiCtresnu-dc9«us (le la Seine. Un chariot Duquel sont attacliC-a les ciihle? to déplace eu suivant des railB placés sur lapasserelle; Il est mû par un moteur (lectrique comniand(^ depuis la plute-forme. munication en aval, il faul li()iiv(ir aulrechose. Les ponis-levis et les ponts tour-nants ont été souvent employés en pareilcas ; il y en a de superbes, comme à Hresl, (pii se fait CM lrauce, et le constructeur,M. .\rnodin de (^hàleauneuf, est arrivé àlétablir dans des conditions assez écono-mi(|ues pour donner satisfaction à la CAUSKRIE SCIENTIFIQUE chambre de commerce de Rouen, qui en apris linitiative. On peut avoir lhydropène à lotat solide,cest maintenant un fait acquis, hien quecependant il ait été seulement aperçu etquon ne lait pas touché du doi^t. CestM. Dewar, le physici


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