. Arthur and Fritz Kahn Collection 1889-1932. Kahn, Fritz 1888-1968; Kahn, Arthur David 1850-1928; Natural history illustrators; Natural history. JÜ I I t > ) Ple Vorder- oder Warmfront des Sohlechtwetterzylclon. Kommt ein Schiff den Fluss dahergefahrei), so kann man beobachten, wie es das Wasser, das vor ihm liegt, anzieht; "bevor das Schiff unseren Standort erreicht hat, sinkt der V/ssserspiegel« Ist es vorbei gefahren, so kommt umgekehrt das vom Schiff verdrängte JajJje^^ls Plutvyelle über das Ufer. Springt ein Mensch von einem. i i fahrenden Dampfer, so wird er von diesem "Sog
. Arthur and Fritz Kahn Collection 1889-1932. Kahn, Fritz 1888-1968; Kahn, Arthur David 1850-1928; Natural history illustrators; Natural history. JÜ I I t > ) Ple Vorder- oder Warmfront des Sohlechtwetterzylclon. Kommt ein Schiff den Fluss dahergefahrei), so kann man beobachten, wie es das Wasser, das vor ihm liegt, anzieht; "bevor das Schiff unseren Standort erreicht hat, sinkt der V/ssserspiegel« Ist es vorbei gefahren, so kommt umgekehrt das vom Schiff verdrängte JajJje^^ls Plutvyelle über das Ufer. Springt ein Mensch von einem. i i fahrenden Dampfer, so wird er von diesem "Sog" an die Schiffswand und dann rückwärts au den Schrauben getrieben. Eiti Mensch, der ii über Bord springt, ertrinkt nicht, sondern wird von den Schiffsschrau-'| ben hingerichtet. Wie die Schiffsschraube das Schiff, treibt der Propeller das Plugzeug. Der kreisende Propeller erzeugt in seiner Umgebung einen lui'tverdünnten Reumj in diesen wird das Flugzeug durch den atmosphärischen Druck geT)resst und so von der Luft angesogen und vorwärts gezogen.( Abb, 51) (l). « N. Please note that these images are extracted from scanned page images that may have been digitally enhanced for readability - coloration and appearance of these illustrations may not perfectly resemble the original Kahn, Arthur and Fritz.
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