. Bulletin de la Société géologique de France. Geology. 1891 J. WELSCH. MIOCENE DES ENVIRONS DE TIARET 418 de cette crête. Du côté nord, ces grès forment de magnifiques escarpements, que l'on peut étudier le long de la route de Tiaret à Relizane. Celle-ci traverse, du reste, presque tout l'ensemble de ces couches, au col de Guertoufa. D'après les différences d'altitude du fond de la vallée et du sommet de la JVord Plateau de J3ou Glmedoun Fig. 1. Coupe du terrain miocène de Tiaret. Oued TillUal Dj Qiezzouî (Koudiat Gartoufa) 1231⢠Marabout de Sidi Kraled 1128⢠Oued Tiaret Sud Pl


. Bulletin de la Société géologique de France. Geology. 1891 J. WELSCH. MIOCENE DES ENVIRONS DE TIARET 418 de cette crête. Du côté nord, ces grès forment de magnifiques escarpements, que l'on peut étudier le long de la route de Tiaret à Relizane. Celle-ci traverse, du reste, presque tout l'ensemble de ces couches, au col de Guertoufa. D'après les différences d'altitude du fond de la vallée et du sommet de la JVord Plateau de J3ou Glmedoun Fig. 1. Coupe du terrain miocène de Tiaret. Oued TillUal Dj Qiezzouî (Koudiat Gartoufa) 1231⢠Marabout de Sidi Kraled 1128⢠Oued Tiaret Sud Plateau du Seressou. JViVeaTi de la mer Echelle des longueurs 100 000, » » hauteurs 50'000. B[ Dolomies (Jurassique supérieur). C6 Cilcairescénomaniensà Ostrea olisiponensis. II i Calcaires à Mélobésies H 2 Argiles grises Ho Grès Miocène inférieur et moyen. crête au Koudiat Gartoufa, l'épaisseur des assises Hi , tb et H3 dépasse 400 mètres. H2 En descendant de Tiaret au Seressou, on retrouve les marnes argileuses grises H2 , au-dessous des grès. Elles peuvent s'étu- dier très facilement autour de la gare, où on a fait de grands travaux de déblaiement en 1887 et 1888. Je n'ai pas retrouvé, au-dessous, l'assise calcaire H1 . Elle n'y existe probablement pas, ou bien elle est très réduite. Je dois ajouter qu'il n'y a pas de ravin ou de coupe artificielle entamant à la fois les marnes EU et leur substratum qui est formé par les calcaires cénomaniens à Ostrea olisiponensis. N° 2. Coupe prise au pont de Tagdempt. â Les travaux du chemin de fer ont été considérables autour de l'ancienne ville. Please note that these images are extracted from scanned page images that may have been digitally enhanced for readability - coloration and appearance of these illustrations may not perfectly resemble the original Société géologique de France. Paris : La SociétÃ


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