. Deutsch: Salonwagen As 51 und 52 der Gotthardbahn (GB), erbaut 1882/83 von der Schweizerischen Industrie-Gesellschaft (SIG), Neuhausen am Rheinfall. Sie wiesen 18 Sitzplätze auf, 6 im mittleren Salonabteil mit Oberlicht, 6 im sogenannten Nachtabteil mit ausziehbaren Sitzen und 6 im seitlich offenen „Aussichtspavillon“. Dazu kamen ein WC und ein Waschraum. Nach der Verstaatlichung hatten die SBB keine Verwendung für die beiden Salonwagen. Wagen Nr. 52 (SBB Nr. 36) wurde 1912 ausrangiert. Die Seetalbahn (STB) übernahm Wagen Nr. 51 (SBB Nr. 35) und setzte das noch immer komfortable Fahrzeuge fü
. Deutsch: Salonwagen As 51 und 52 der Gotthardbahn (GB), erbaut 1882/83 von der Schweizerischen Industrie-Gesellschaft (SIG), Neuhausen am Rheinfall. Sie wiesen 18 Sitzplätze auf, 6 im mittleren Salonabteil mit Oberlicht, 6 im sogenannten Nachtabteil mit ausziehbaren Sitzen und 6 im seitlich offenen „Aussichtspavillon“. Dazu kamen ein WC und ein Waschraum. Nach der Verstaatlichung hatten die SBB keine Verwendung für die beiden Salonwagen. Wagen Nr. 52 (SBB Nr. 36) wurde 1912 ausrangiert. Die Seetalbahn (STB) übernahm Wagen Nr. 51 (SBB Nr. 35) und setzte das noch immer komfortable Fahrzeuge für Gesellschaftsfahrten ein. Als die STB 1922 von den SBB übernommen wurde, diente das Fahrzeug von 1925 bis 1945 als Fahrleitungsbeobachtungswagen. Unknown date, aber sicher vor 1909 (Verstaatlichung der GB) 691 GB Salonwagen As 51-52
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