. Exploitation technique des chemins de fer .. . es machines ont linconvé-nient de nécessiter des réparations fréquentes, qui, sansimmobiliser complètement le pont, nécessitent tout au moinsla manœuvre à lépaule. La cuve peut être entièrement recouverte dun tabliermobile tournant avec le pont. Cette installation coûteuseestavantageuse dans les endroits très fréquentés; mais, pourles autres, on se contente de munir le tablier du pont de garde-corps ou mieux dune rampe circulaire ; les tabliers se fonten bois ou en tôle striée. Le diamètre des ponts est assez variable, certainesmachines peuvent
. Exploitation technique des chemins de fer .. . es machines ont linconvé-nient de nécessiter des réparations fréquentes, qui, sansimmobiliser complètement le pont, nécessitent tout au moinsla manœuvre à lépaule. La cuve peut être entièrement recouverte dun tabliermobile tournant avec le pont. Cette installation coûteuseestavantageuse dans les endroits très fréquentés; mais, pourles autres, on se contente de munir le tablier du pont de garde-corps ou mieux dune rampe circulaire ; les tabliers se fonten bois ou en tôle striée. Le diamètre des ponts est assez variable, certainesmachines peuvent être tournées sur des plaques ordinaires,mais généralement on lui donne 14 mètres et, avec lesnouvelles machines, on est obligé davoir des ponts de17 mètres. Le pont ne doit pas avoir seulement la longueurde la machine, mais une longueur suffisante pour permettreà cette dernière de se déplacer de façon à équilibrer la chargepar rapport au pivot. On a essayé, sans grand succès, du reste. MATÉRIEL ET TRACTION 587. i;3cea o ao OO o fa 588 PRATIQUE DU SERVICE des dispositifs permettant daugmenter momentanément lediamètre pour tourner des machines de longueur excep-tionnelle. Lorsquune gare possède un triangle américain {fig. 29),obtenu en réunissantles deux embranchements dune bifur-cation par une voie formant un triangle curviligne, on peutse dispenser davoir un pont tournant, le tournage des ma-chines sur le triangle se faisant aussi rapidement, surtout sion emploie des aiguilles automatiques donnant toujours lamême direction. Toutefois le triangle nécessite un emplace-ment considérable dont on ne dispose pas toujours. 232. Manutention du combustible. — Une machine peutbrûler plusieurs tonnes de charbon par voyage ; il est doncindispensable, dans un dépôt, davoir un approvisionnementde combustible sans cesse renouvelé pour ne pas exagérerson importance, à moins de pouvoir charger de wagon àtender. Le chargement direct peut se fai
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