Album géographique: La France . 2 Les Travauxdart : Vl\duc i>u ViAt:RA Tanus. — Les progrèsde la métallurgie ont per-mis à nos ingénieurs desponts de substituer pourlo passage des valléeslargesctà pentes abruptesun seul arc métallique degrande ouverture aux ar-ches mulliplesdes viaducsde pierre. Ces audacieusesconstruclions, duuesingu-lière élégance, avec leursentrecroisements de pou-trelles ajourées, sont dunusage do plus en plusconstant sur nos réseauxdo voies ferrées. Lun desplus célèbres spécimensde ce genre darchitectureest le viaduc du Viaurqui franchit à Tanus lavallée de ce torr
Album géographique: La France . 2 Les Travauxdart : Vl\duc i>u ViAt:RA Tanus. — Les progrèsde la métallurgie ont per-mis à nos ingénieurs desponts de substituer pourlo passage des valléeslargesctà pentes abruptesun seul arc métallique degrande ouverture aux ar-ches mulliplesdes viaducsde pierre. Ces audacieusesconstruclions, duuesingu-lière élégance, avec leursentrecroisements de pou-trelles ajourées, sont dunusage do plus en plusconstant sur nos réseauxdo voies ferrées. Lun desplus célèbres spécimensde ce genre darchitectureest le viaduc du Viaurqui franchit à Tanus lavallée de ce torrent etlcrmet de rejoindre parune ligne beaucoup plusdroite quautrefois Car-maux à Rudez. LES VOIES DE liT LE COMMERCE DE LA KRAXCE 87. 2i7. — VuDUC !:. Ligne nr F\.Yi:r a Puoto. Trrrnz - : itirTiUôt i:; <\ d iiaNs Pahis. 217 à 2^i. Les Chemins de Jerélectrique. — Depuis que la science:t trouvé les nincnîj <io transporter àtrrande dUtaiice ut de mettre régu-liùremeut à portée des macliines Tc-iieryie électrique qui sert à la traction,on a substitue dans un grand nombrede cas co mode de locomotion ù lan-cien système des locomotives à vapeur remorquant un Iraîu. On vhouve plusieurs avantaLr<^s, celuidune distribution de la force sur unpins i;raiid nombre de points du trainremorqué, ce qui est précieux en mon-tai;ne. puis le bienfait dune pbis ra-pide mise en marche, eulîu une trao-tiou plus exemple de secoussescapables de déformer la voie. Cestpour(pioi les chemins de fer élec-triques ont été employés surtout dansles pays de montagne ou dans lesrégions de circulation intense quiavoisincnt les grandes villes. Parmiles chemins électriques de la
Size: 1756px × 1423px
Photo credit: © The Reading Room / Alamy / Afripics
License: Licensed
Model Released: No
Keywords: ., bookcentury1900, bookdecade1900, bookpublisherparis, bookyear1906
