. De zeeën van Nederlandsch Oost-Indië. Oceanography; Coasts. 70 De diepten der zeeën. draad, lood en instrumenten, naarmate de draad beter vertikaal staat, zijn alle diepzeeloodingstoestellen, elk soort op eigene wijze, voorzien van inrichtingen, welke de verhoogde trekkingen en rukken elastisch opnemen. Nadat in den beginne uitsluitend gebruik was gemaakt van enkelvoudig staal- draad (pianosnaar) van 'en middellijn, waarvan de trekkracht re- spectievelijk omstreeks 100 en 165 bedraagt, is men later in vele gevallen de voorkeur gaan geven aan een als touw geslagen staaldraad
. De zeeën van Nederlandsch Oost-Indië. Oceanography; Coasts. 70 De diepten der zeeën. draad, lood en instrumenten, naarmate de draad beter vertikaal staat, zijn alle diepzeeloodingstoestellen, elk soort op eigene wijze, voorzien van inrichtingen, welke de verhoogde trekkingen en rukken elastisch opnemen. Nadat in den beginne uitsluitend gebruik was gemaakt van enkelvoudig staal- draad (pianosnaar) van 'en middellijn, waarvan de trekkracht re- spectievelijk omstreeks 100 en 165 bedraagt, is men later in vele gevallen de voorkeur gaan geven aan een als touw geslagen staaldraad, bestaande uit een aantal zeer dunne gegalvaniseerde draden. Het bleek dat de loodingsdraad niet altijd met zekerheid is te vrijwaren tegen kinken, in welk geval de enkel- voudige draad bij het ophalen onvermijdelijk afknapt, de geslagen draad niet. Ook is het gevaar, dat oxydatie zwakke plekken en daardoor breken van den draad veroorzaakt, veel grooter bij den enkelvoudigen draad, en evenzoo het ge-. eiJdc-z ^iï;-,_,_"_ ri --^^-p^y Fig. 2. Lucas-Ioodingtoestel klein model. vaar, dat aangehangen thermometers en waterscheppers bij het inhalen van den draad aan dezen eene voortgaande draaiing in eenzelfden zin zullen geven, waar- door hij kan worden afgewrongen. Met name is dit gevaar aanwezig, wanneer, zooals zulks bij zeer weeken bodem kan voorkomen, de ballast-gewichten niet zijn afgevallen en deze door draaiing in één bepaalden zin eene accumula- tieve wringing van den draad veroorzaken. Voor het gebruik van de zoo kostbare diepzee-instrumenten biedt nog altijd de touwlijn de meeste veiligheid. Daar het gevaar van kinken van den loodingsdraad voornamelijk bestaat bij het benedeneinde, ingeval de machine bij het grondhalen niet dadelijk stopt, wordt het lood niet rechtstreeks aan den staaldraad bevestigd, maar met tusschenvoe- ging van een eind touwlijn, den zoogenaamden „voorloop"; komt deze al in bochten op den bodem te liggen, dan levert zulks t
Size: 2000px × 1250px
Photo credit: © Central Historic Books / Alamy / Afripics
License: Licensed
Model Released: No
Keywords: ., bookcentury1900, bookdecade1920, booksubjectcoasts, bookyear1922
