Nouvelle histoire de Lyon et des provinces de Lyonnais, Forez, Beaujolais, Franc-Lyonnais et Dombes . erpétuée à travers tout le moyen âge etnétait, à la fin, rien autre que la lancefournie, qui comptait, outre lhomme dar-mes, deux archers à cheval au moins. Les armes représentées ci-contre ne donnentpas la série complète de léquipement exigéet ne sont pas toutes contemporaines. Lalance (fig. 129) dune force peu communeappartient aux derniers âges carlovingiens ;les deux javelines au contraire (fig. iz5 et12G) paraissent plus anciennes. Il manquelépée mais on a la demi-épée (fig. 128) etun aut


Nouvelle histoire de Lyon et des provinces de Lyonnais, Forez, Beaujolais, Franc-Lyonnais et Dombes . erpétuée à travers tout le moyen âge etnétait, à la fin, rien autre que la lancefournie, qui comptait, outre lhomme dar-mes, deux archers à cheval au moins. Les armes représentées ci-contre ne donnentpas la série complète de léquipement exigéet ne sont pas toutes contemporaines. Lalance (fig. 129) dune force peu communeappartient aux derniers âges carlovingiens ;les deux javelines au contraire (fig. iz5 et12G) paraissent plus anciennes. Il manquelépée mais on a la demi-épée (fig. 128) etun autre couteau de date plus récente et demoindres dimensions (fig. 127). Grclongesétait une île en face de Fareinset qui fut em-portée en 12G8 par une inondation. On peutconsulter à ce sujet la Topographie histori-que de VAin de feu Guiguc. Lauteurest heureux de fournir, dautre part, en pu-bliant les dessins ci-conlre, une nouvelle preuve du zèle et de lintelligence de cet infatigable travailleur, enlevé si prématurenient et si malheureusement aux sciences ARMES TROUVÉES A G11ELOXGESEN 1862 Au 1/6 de la grandeur réès les dessins de GuUjue. dévoués càLothaire. Celui-ci, assuré de ses communications aveclItalie doù il attendait et recevait des renforts, ne se contenta pasde former une armée considérable : il organisa aussi une flottillequi le rendait maître du cours des rivières et, par conséquent, descommunications dune rive à lautre et du transport des , dans ces conditions, était la clé de la position. Cette habilecombinaison eut un plein succès; ses adversaires ne purent guère i4« HISTOIRE DE LYON


Size: 1184px × 2111px
Photo credit: © The Reading Room / Alamy / Afripics
License: Licensed
Model Released: No

Keywords: ., bookcentury1800, bookdecade1890, bookidnouvellehist, bookyear1895