Histoire de l'architecture en Belgique : depuis les temps les plus reculés jusqu'à l'époque actuelle . sdonné, en tête de ce chapitre, une description som-maire des principales voies romaines de la Belgique, HISTOIRE DE lARCHITECTURE EN BELGIQUE. 125 parce qu^ils furent, avec les châteaux-forts [castella)^les premiers travaux d^art exécutés par les Romainsflans cette partie des Gaules. Nous serions entrédans des détails plus amples à ce sujet, si nousne Pavions jugé superflu, parce qu^à notre sens,la construction des routes est de la compétence deFingénieur plutôt que de larchitecte. Il nen es
Histoire de l'architecture en Belgique : depuis les temps les plus reculés jusqu'à l'époque actuelle . sdonné, en tête de ce chapitre, une description som-maire des principales voies romaines de la Belgique, HISTOIRE DE lARCHITECTURE EN BELGIQUE. 125 parce qu^ils furent, avec les châteaux-forts [castella)^les premiers travaux d^art exécutés par les Romainsflans cette partie des Gaules. Nous serions entrédans des détails plus amples à ce sujet, si nousne Pavions jugé superflu, parce qu^à notre sens,la construction des routes est de la compétence deFingénieur plutôt que de larchitecte. Il nen estpas de même des ponts qui, par leui structure etleur décoration, appartiennent essentiellement à Partde Parchitecture, et doivent par conséquent obtenirune mention plus spéciale dans cet ouvrage. Parmi les ponts les plus remarquables, construitsdans la vaste étendue de Pempire romaine, celui quiréunit les deux rives de la Moselle, à Trêves, peutêtre placé au premier rang, sinon par la hardiessede sa construction, au moins par ses dimensions etla richesse de ses ornements». Ce pont, long de 631 pieds de Rhin entre les culées,devait être dans Porigine plus long encore, car lesdeux dernières arches, celle surtout du côté de laville, paraissent avoir été considérablement rétré autres, au nombre de six, ont un diamètre i 26 HISTOIRE DE lARCHITECTURE EK BELGIQUE. de 59 pieds 4 pouces à 68 pieds 2 pouces. Ellessont de construction moderne et ont été rebâtiesen 1729, à ^exception de celle qui touche à larive gauche de la Moselle et qui date de 1803 ^.Les culées et les piles sont au contraire de laconstruction primitive et romaine. Les premièressont bâties en énormes pierres bleues, provenantprobablement des carrières de Namur; beaucoupd^entre elles présentent une masse de 70 pieds cubi-ques. Elles sont réunies sans ciment et liées pardes tenons en bronze. La seconde pile du côté dela rive droite de la Meuse est de la même
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