. L'illustration : journal universel . es rails. Da-bord, en sortant de lembar-cadère de Uouen, nous rétro-gradons jusquà SHt/cnV/e, où,Sllr une surlace de 5 hectareset un tiers, la compagnie aconstruit de vastes ateliers deréparations et des remisesde voitures et de locomotives. En quittantSotteville le che-min savance en remblai versla Seine, quil traverse sur unpont de iiuit arches de 4J mè-tres douverlure. La hauteurdes rails au-dessus de lélia^eest de 12 nuMres. La longueurdu pont est de 570 mè vous avez le temps, pen-dant que la locomotive vousemporte, de jeter un derniercoup d
. L'illustration : journal universel . es rails. Da-bord, en sortant de lembar-cadère de Uouen, nous rétro-gradons jusquà SHt/cnV/e, où,Sllr une surlace de 5 hectareset un tiers, la compagnie aconstruit de vastes ateliers deréparations et des remisesde voitures et de locomotives. En quittantSotteville le che-min savance en remblai versla Seine, quil traverse sur unpont de iiuit arches de 4J mè-tres douverlure. La hauteurdes rails au-dessus de lélia^eest de 12 nuMres. La longueurdu pont est de 570 mè vous avez le temps, pen-dant que la locomotive vousemporte, de jeter un derniercoup dœil sur ces admirablesmonuments qui font la gloirede Rouen, et sur ce charmant paysage nue vous ne vous lassez pas dadmirer. Hàtcz-vous,car déji le silllet vous annonce que vous allez de nouveauvous engloutir dans les entrailles de la terre. Aussi voyez comme le son se prolonge, comme il se répète, comme ilprend un ton sinistre. Cest que la montagne Sainte-Cathe-rine est là qui va vous mettre 451 mètres de terre au des-. sus de la tèle. Mais rassurez-vous, ce lunnel percé dans leroc vif na que 1,033 mèlres; il est bientôt franchi. A peineen eu sorlant avez-vous eu le temps de regarder à droite la vallée de Darnetal, et à gauche les beaux établissements in-dustriels de M. Léveillé et une partie de la ville, que vousentrez dans un second tunwl de 80 mètres, puis dans untroisième qui en a 1,472 et _^ qui nasse en décrivant une — — — courbe sous les faubourgs Saint-Hilaire et troisième souterrain paraitdautant plus long que lecon-voi a ralenti sa marche. En ensorlant, nous nous arrêtons àla station de la rue terte, à ôkilomètres de Sotteville. La station de la rue Verteest le débarcadère particulierdu chemin de fer du Havrepour les voyageurs dessin en représentelextérieur. Creusée entre deuxtunnels, elle manque dair etdespace. Les abords eu se-ront difficiles pour les voitures,et elle a en outre linconvé-n
Size: 2136px × 1170px
Photo credit: © Reading Room 2020 / Alamy / Afripics
License: Licensed
Model Released: No
Keywords: ., bookcentury1800, bookdecade1840, bookidlillustratio, bookyear1843
