. Les chemins de fer . Fig. 60. — Changement, croisement et traversée dévoie. lonç^ueur varie suivant les cas : ce sont les contre-rails. Voici deux figures qui montrent comment on dis-pose ces contre-rails, soit dans le cas dun croisement,soit dans celui dune traversée de voie :. Fig. 61. — Appareil de croisement de voie. Les traverses, qui portent les diverses portions derails dont se compose le croisement ou la traversée 156 LES CHEMINS DE FER. de voie, sont toujours reliées ensemble par des piècesde bois longitudinales ; lensemble forme une sorte dechâssis. Inutile de dire que le but de ce
. Les chemins de fer . Fig. 60. — Changement, croisement et traversée dévoie. lonç^ueur varie suivant les cas : ce sont les contre-rails. Voici deux figures qui montrent comment on dis-pose ces contre-rails, soit dans le cas dun croisement,soit dans celui dune traversée de voie :. Fig. 61. — Appareil de croisement de voie. Les traverses, qui portent les diverses portions derails dont se compose le croisement ou la traversée 156 LES CHEMINS DE FER. de voie, sont toujours reliées ensemble par des piècesde bois longitudinales ; lensemble forme une sorte dechâssis. Inutile de dire que le but de cette dispositionest de maintenir linvariabilité du système.
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