![](http://www.alamy.com/thumbs/6/AE703FC9-4A64-4795-985F-7BA46964F645/2CPEH5M.jpg)
. Exploitation technique des chemins de fer .. . ille avec la manivellede la fenêtre II, la fixe dans cette position en transmettantla voie de sécurité de circulation sur IL Par le jeu des cou-leurs des fenêtres du signal, il voit sil sagit de lentrée oude la sortie dun train. Il convient maintenant dexaminer les détails de cons-truction de chaque appareil. Bouton de courant [fig. 197). —A chaque bouton A, B, C, Dcorrespondent deux tiges que des ressorts à boudin tendentà relever. La tige supérieure porte un doigt 6, et la tige infé-rieure deux doigts f et un doigt g dans le bas. Derrière chaq
. Exploitation technique des chemins de fer .. . ille avec la manivellede la fenêtre II, la fixe dans cette position en transmettantla voie de sécurité de circulation sur IL Par le jeu des cou-leurs des fenêtres du signal, il voit sil sagit de lentrée oude la sortie dun train. Il convient maintenant dexaminer les détails de cons-truction de chaque appareil. Bouton de courant [fig. 197). —A chaque bouton A, B, C, Dcorrespondent deux tiges que des ressorts à boudin tendentà relever. La tige supérieure porte un doigt 6, et la tige infé-rieure deux doigts f et un doigt g dans le bas. Derrière chaque tige, il y a un voyant S à deux couleurs,quun échappement à ancre ad, oscillant sous laction dunélectro à courants alternatifs, fait avancer ou reculer. Laxedu secteur S, dans la partie comprise entre ses deux colliers. ENCLENCHEMENTS 347 «st entaillé suivant la moitié de sa section. Quand le sec-teur est abaissé, un verrou V empêche tout le systèmede remonter au moyen dune échancrure e destinée à retenirle doigt/.. FiQ. 197. — Bouton de courant. Dans le bas, se trouve une barre pp, recevant les tiges g,mais une seule dentre elles pénètre dans Téchancrure I ; lesboutons correspondant aux autres tiges sont immobilisé une manœuvre, en poussant le bouton et en lançant uncourant dans lappareil, les deux tiges et le secteur S se sontabaissés; ce dernier, sous laction de lélectro, est venu pré-senter la partie évidée de son axe au bord supérieur de V ;la tige inférieure g a pénétré dans Pf enclenchant les autresboutons. La même manœuvre sest produite dans le poste,mais avec un effet inverse, cest-à-dire que lélément est dé-bloqué. En abandonnant le bouton, la tige supérieure seuleremontera sous laction du ressort à boudin, ne laissant enprise que la tige inférieure. 348 SIGNAUX Bouton de direction {fîg. 198). — Les tiges a a, commandent rles signaux pour lentrée sur une \o\e,q, g, ceux de sortie, etA, /i< la sécu
Size: 1732px × 1443px
Photo credit: © Reading Room 2020 / Alamy / Afripics
License: Licensed
Model Released: No
Keywords: ., bookcentury1900, bookdecade1900, booksubjectrailroadengineering