Az Osztrák-magyar monarchia irásban és képben . a egy részr?lvalamely magas hegygerinczen, f?leg pedig annak legmagasabb pontjánlev? olyan átjáró helyet, melyen szekér- vagy vasút megy át, más részr?lolyan völgyszorúlatot, mely könnyen védelmezhet? s ezért gyakran er?dítésiépítményekkel is el van látva. Megkülönböztetésül az el?bbi szorosokathegy-, az utóbbiakat pedig völgyszorosoknak nevezzük. Nem lehet itt föladatom, hogy a keleti Alpesekben található útvonalakhálózatát csak megközelít? részletességgel is vázoljam. E tekintetben jobb 49 szolgálatot tehet a térkép, mint bármi leirás. Azért is
Az Osztrák-magyar monarchia irásban és képben . a egy részr?lvalamely magas hegygerinczen, f?leg pedig annak legmagasabb pontjánlev? olyan átjáró helyet, melyen szekér- vagy vasút megy át, más részr?lolyan völgyszorúlatot, mely könnyen védelmezhet? s ezért gyakran er?dítésiépítményekkel is el van látva. Megkülönböztetésül az el?bbi szorosokathegy-, az utóbbiakat pedig völgyszorosoknak nevezzük. Nem lehet itt föladatom, hogy a keleti Alpesekben található útvonalakhálózatát csak megközelít? részletességgel is vázoljam. E tekintetben jobb 49 szolgálatot tehet a térkép, mint bármi leirás. Azért is e helyen csupánnéhány megjegyzésre szorítkozom. A Keleti Alpesekben a közlekedési vonalak legczélszerübben hosszábanés keresztben /ufókra oszthatók. A hosszában futó f?vonalak a következ?k : l. Bécst?l Salzburgon, Wörgl-en és Innsbruckon keresztül Landeckigs innen aztán vagy az Arlbergen át Feldkirchig és le Svájczba, vagy azInn mentében fölfelé az ^l A Ferencztet? a Stilfser-hágón. 2. A Mura melletti Britekt?l s innen egy fel?l aLiesing-Palten-völgyön át a hüttaui és Griesen-szoroson keresztül Wörlgbe,beszakadólag az 1. alatt emiitett vonalba, más fel?l a neumarkti nyergenát Klagenfurtba vagy Villachba, beszakadólag a most következ? vonalba. 3. Marburgból Klagenfurton át Villachba; innen, részben kereszt-irányú összeköt? vonallá változva, a) a Pusterthalon át Brixenen, Bozenen és a Stilfser-nyergen keresztülaz Adda völgyébe és Lombardiába, vagy b) Tarvison át és a Caval-völgyön keresztül Udinébe, a velenczeiterületre, vagy c) Tarvison és a Predil-szoroson át Görzbe. 7 50 4. Zágrábból a. Száva mentén Lalbachba, aztán a Karszton át Görzbeés Olaszországba vagy Triesztbe. E négy f?vonal egymás között a keresztutak nagy száma által vanösszekapcsolva. Néhány kisebb, hosszában haladó közlekedési vonal futvégig a
Size: 2016px × 1240px
Photo credit: © The Reading Room / Alamy / Afripics
License: Licensed
Model Released: No
Keywords: ., bookcentury1800, bookdecade1880, bookidazosztrkmagy, bookyear1887
