L'illustration : journal universel . — Laminage dun rail.). de 500 à 400 ilcependant pas Rgrés, et on a pu, par cette méthode qui nestapplicable dans tous les cas, réaliser dimpor- tantes économies. Nous décrirons les appareils de chauffagede lair, quand nous ferons la monographie de lusine de De-cazeville, parce que le directeur de cette usine, M. Cabrol, aintroduit dans ces appareils une amélioration dont le succèsest aujourdhui constaté. Les diverses méthodes que lon suit pour affiner la fonte,cest-à-dire pour la transformer en fer forgé, se divisent en deux grandes classes essentierapports
L'illustration : journal universel . — Laminage dun rail.). de 500 à 400 ilcependant pas Rgrés, et on a pu, par cette méthode qui nestapplicable dans tous les cas, réaliser dimpor- tantes économies. Nous décrirons les appareils de chauffagede lair, quand nous ferons la monographie de lusine de De-cazeville, parce que le directeur de cette usine, M. Cabrol, aintroduit dans ces appareils une amélioration dont le succèsest aujourdhui constaté. Les diverses méthodes que lon suit pour affiner la fonte,cest-à-dire pour la transformer en fer forgé, se divisent en deux grandes classes essentierapports, daprès la nature depart, lancienne méthode uside la fonte se fait au charbon nient distincti sous tous lesnie: dunent, où laflinagele lias foyers à tuyère et où létirage du fer affiné brut sexécute au marteau ;dautre part, la méthode dite anglaise dont lusage se répandde plus en plus en France, méthode où liilluiage de la fonte sefait dans les fours à réverbère el où létirage du fer affiné so-père au moyen dappareils part
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