. Histoire des ballons et des aéronautes célèbres .... forme dune immense baleine, navireaérien pourvu dun màt servant de quille et dune voile tenantlieu de gouvernail. « Ce Fulton de la navigation aérienne se nomme HenriGiffard. « Cest un jeune ingénieur quaucun sacrifice, aucun mécompte,aucun péril, nont pu décourager ni détourner de cette entrepriseaudacieuse, où il navait pour appui que deux jeunes ingénieursde ses amis, MM. David et Sciama, anciens élèves de lÉcolecentrale. « Il est parti de lHippodrome. Cétait un beau et dramatiquespectacle que celui de ce soldat de lidée, affrontant, av
. Histoire des ballons et des aéronautes célèbres .... forme dune immense baleine, navireaérien pourvu dun màt servant de quille et dune voile tenantlieu de gouvernail. « Ce Fulton de la navigation aérienne se nomme HenriGiffard. « Cest un jeune ingénieur quaucun sacrifice, aucun mécompte,aucun péril, nont pu décourager ni détourner de cette entrepriseaudacieuse, où il navait pour appui que deux jeunes ingénieursde ses amis, MM. David et Sciama, anciens élèves de lÉcolecentrale. « Il est parti de lHippodrome. Cétait un beau et dramatiquespectacle que celui de ce soldat de lidée, affrontant, avec lintré-pidité que linvention communique a linventeur, le péril, peut-être la mort; car, à lheure où jécris, jignore encore si la descentea pu sopérer sans accident et comment elle a pu sopé » En quoi consistait linvention de M. Henri Giffard? Cest ce que nous allons examiner le plus rapidement possi-ble, daprès les documents que linventeur a publiés lui-même àlépoque de sa première et mémorable expé UNE CARICATURE DU SIEGE DE PARIS. — MON TIENS, vlA, HENRI GlFlvARU 1 I 3 Lappareil aérostatique construit par M. Giftard en i852 avaitune forme allongée. Sa longueur totale dune extrémité à lautreétait de 44 mètres, son diamètre au milieu de 12 mètres. Il cu-bait 2 5oo mètres. Le navire aérien était enveloppé de toutes parts,sauf à sa partie inférieure et aux pointes, dun filet dont les ex-trémités se réunissaient à une traverse rigide en bois. A lextré-mité de cette traverse, une voile triangulaire mobile autour dunaxe de rotation servait de gouvernail et de quille. A six mètresau-dessous de la traverse, la machine à vapeur montée sur unbrancard de bois était suspendue avec tous ses accessoires. Lachaudière et la machine à vapeur destinée à faire mouvoir lhélicedirectrice, dont la vitesse de rotation était de i 10 tours par mi-nute, offraient des dispositions nouvelles, ingén
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