Nouveau Larousse illustré : dictionnaire universel encyclopédique . Cu rassé d escadre Charlemagne resi le lait du ^a htmg qui passionne tant en Europequcn Amérique, presque toutes les classes d individus, àcommencer par les chefs dEtat. En général, ces dorniorspossèdent en effet un navire entretenuaux frais de lEtat, qui leur sert pourleurs voyages. Le plus remarquable estle Hohenzollem, de lempereur dAlle-magne Guillaume IL — Marines dAsie et dOcéanie. Lesmarines do ces pays no méritent quuneplace insignifiante dans lhistoire do lamarine; elles semblent être restées dansTignoranco des progrè
Nouveau Larousse illustré : dictionnaire universel encyclopédique . Cu rassé d escadre Charlemagne resi le lait du ^a htmg qui passionne tant en Europequcn Amérique, presque toutes les classes d individus, àcommencer par les chefs dEtat. En général, ces dorniorspossèdent en effet un navire entretenuaux frais de lEtat, qui leur sert pourleurs voyages. Le plus remarquable estle Hohenzollem, de lempereur dAlle-magne Guillaume IL — Marines dAsie et dOcéanie. Lesmarines do ces pays no méritent quuneplace insignifiante dans lhistoire do lamarine; elles semblent être restées dansTignoranco des progrès et évolutions ac-complies. Les Arabes ont toujours leursbaggalas et boutres, mauvais bateauxdo mer. En Indo-Chine et en Chine, on trouveles jonques, semblables aux caravelles,immuables dans leurs formes et leuréquipement. Au Japon, on a conservé lesjonques, mais les navires modernes àvapeur remplacent partout la vieille marinecabotage. Aux Philippines, se rencontre le casco à Sumatra, ce .sont le pindjajap et les praos, les pirogue
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