L'illustration : journal universel . s; mais la ;.ilion moderne demandera peut-être a c,Dulaure à venir leipluation du nom de /que porte une rue voisine de ;Paris. Lancien jarvlin qui, pendant la :do IBmpire et une partie de la Restaura:avait le privilège dattirer lélite de la soaêuparisienne i ses fêtes brillantes, donnait detemps en temps du mou\ement » la rue Saint-Lazare. Mii:s ce nétait que le niou\emenl. «nétait pas la vie ; la gare du chemin de fer el de Versailles la véritablementdonnée à ce quartier : dea rues nouvelles $esont ouvertes ; de splendidf s ma
L'illustration : journal universel . s; mais la ;.ilion moderne demandera peut-être a c,Dulaure à venir leipluation du nom de /que porte une rue voisine de ;Paris. Lancien jarvlin qui, pendant la :do IBmpire et une partie de la Restaura:avait le privilège dattirer lélite de la soaêuparisienne i ses fêtes brillantes, donnait detemps en temps du mou\ement » la rue Saint-Lazare. Mii:s ce nétait que le niou\emenl. «nétait pas la vie ; la gare du chemin de fer el de Versailles la véritablementdonnée à ce quartier : dea rues nouvelles $esont ouvertes ; de splendidf s maisons ont élebAties : des communications intelligentes ontété pratiquées; é la place de quelques masur»s:ans valeur séle\e maintenant un des plujleaux monuments dont lindustrie privée auenrichi Pans, el cependant tout ce bien auraitpu être dépassé, et cependant les hsbiles foB-aaleurs ilii premier chemin de fer sérieux quaueu la France avaient formé de plus vastes pro- , JOLUNAL UNIVERSEL. 3it. Cbàleau de Saiul-cloud. jets. Céuit à la place de la Madeleine que devait so trouverla U^le de la ligne. Mais lhomme propose, et quelquefoisles hommes disposent, ou pour mieux dire sopposent, etforce a été de renoncer à lidée de mettre la gare plus prèsdu centre de quun che-min de fer joignelagrément à luti-lité , deux chosessont nécessaires :un abord facile etcentral. La gare deParis réunit cesavantapes, la popu-lation tendant tou-jours à se portervers le nord, cha-que jour le cheminde fer se fait davan-tage centre; et ce-pendant, si le pro-jet primitif eût da-bord été adopté,combien naurait-ilpas été plus cornmode daller sem-barquer sur la placeU •? la Uadeleine queduis la rue Saint-Lazare 1 Dapréj leprojet, le cheminde fer traversait surdes ponts élégantsles rues Saint-Laza-re, Saint-Nicolas,Neuve-des-Uatliu-rins et différence de hauteur dj niveau de la voie et de celui des rues permet-tait de f
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