. Viaje político-científico alrededor del mundo [microform] : por las corbetas Descubierta y Atrevida al mando de los capitanes de navío D. Alejandro Malaspina y Don José de Bustamante y Guerra, desde 1789 á 1794. Descubierta (Corvette); Atrevida (Corvette); Descubierta (Corvette); Atrevida (Corvette); Voyages around the world; Scientific expeditions; Voyages autour du monde; Expéditions scientifiques. /> 3o6 VIAJE ALREDEDOR DEL MUNDO. Oci. 31 Desde este punto, fueron perdiendo los vien- tos su fuerza, tanto, que á la media noche tuvimos ya ventolinas del Sur y Sudoeste y navegamos por la m
. Viaje político-científico alrededor del mundo [microform] : por las corbetas Descubierta y Atrevida al mando de los capitanes de navío D. Alejandro Malaspina y Don José de Bustamante y Guerra, desde 1789 á 1794. Descubierta (Corvette); Atrevida (Corvette); Descubierta (Corvette); Atrevida (Corvette); Voyages around the world; Scientific expeditions; Voyages autour du monde; Expéditions scientifiques. /> 3o6 VIAJE ALREDEDOR DEL MUNDO. Oci. 31 Desde este punto, fueron perdiendo los vien- tos su fuerza, tanto, que á la media noche tuvimos ya ventolinas del Sur y Sudoeste y navegamos por la mañana con viento entablado por esta parte. Nuestros rumbos fueron al Sudeste 5" Sur co- rregido, para precavernos en caso de llamar los vientos hacia el Polo como lo acostumbran. Muy presto comprobamos estas conjeturas, Sov. ; pues no bien había pasado la media noche, que despejando la atmósfera, se fijó por la mañana el viento al Sur bien fresco, con la mar bastante gruesa. En los dos dias sucesivos se mantuvo el T viento próximo al Sur no tan fresco, y aún por ^ hi noche del j se quedó calma para pasar al día siguiente y entablarse por el Üesudoeste; pero presumiendo yo que volviese á llamar de nuevo al Sur los rumbos que se hicieron del Sueste 5" Este, era una precaución que podría acelerar nuestra llegada á Talcahuano, si se verificasen aquellas conjeturas. Las obseiTaciones del me- dio día, indicándonos la latitud de 35" 53' Sur y la longitud de 77" 03', fué }'a preciso principiar 5 la singladura del día inmediato gobernando al liste '/i í^ueste hasta tomar el paralelo de la isla de Santa María por los 37". El viento había lomadr más fuerza por el Oesnoroeste y nada limpio como acontece aquí cuando soplan en este cuadrante; no obstante, le aprovechamos de día y noche con alas y rastrera, sin bajar la distan- cia por corredera, de ocho millas por hora. Al mismo tiempo que nos lisonjeaban estas circunstancias con
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