. Thiere der Heimath : Deutschlands Säugethiere und Vögel . eine ganz andereBedeutung, nach ganz anderer Seite hin. Nach der obigen kurzen Andeutung,dass der Zugvogel sich schief gegen den ihn treibenden Wind lege, gehthervor, dass der Haken der in einer Zifferzuglinie reisenden Vögel unterWind sich befindet, d. h. vom Wind nicht unmittelbar getroffen wird,während die lange oder Hauptlinie so formht ist, dass sie die Windströmungvon der Seite und halb von hinten bekommt. Der ganze Zug kehrt also die lange Linie der meistens inder Zugrichtung wehenden Luft-strömung so entgegen, dass letz-,;/ te


. Thiere der Heimath : Deutschlands Säugethiere und Vögel . eine ganz andereBedeutung, nach ganz anderer Seite hin. Nach der obigen kurzen Andeutung,dass der Zugvogel sich schief gegen den ihn treibenden Wind lege, gehthervor, dass der Haken der in einer Zifferzuglinie reisenden Vögel unterWind sich befindet, d. h. vom Wind nicht unmittelbar getroffen wird,während die lange oder Hauptlinie so formht ist, dass sie die Windströmungvon der Seite und halb von hinten bekommt. Der ganze Zug kehrt also die lange Linie der meistens inder Zugrichtung wehenden Luft-strömung so entgegen, dass letz-,;/ tere die erstere in einem spitzen s/i Winkel trifft, also die ganze Keil- figur wie ein halb mit Rücken-,halb mit Seitenwind lavirendesSegelschiff fortgetrieben wird. Dadie Geschwindigkeit der ziehen-den Vögel gewöhnlich jedoch einegrössere ist als die des sie be-gleitenden oder schiebenden Win-des, so nützt die Spitze des Keilesimmer noch zur Durchschneidungder Luftschichte vor dem Fortschiebung der Zugliniegeht nach dem Gesetz des Pa- V. a—b) längere Zuglinie im Wind,b—c) kürzere Hakenlinie unter Wind,d—e) Windrichtung,f—g) Fortbewegungslinie des Vogel-zuges in der Diagonale. rallelogramms der Kräfte in derDiagonale vor sich. Eine figür-liche Darstellung mag hier zurnäheren Erläuterung des im Haken befindlichen Vögel wechseln — wie oben erwähnt —zeitweilig in die lange Linie und rekrutiren sich aus dieser, ein Zeichendass bei einem scharfen Winde die Vögel in der langen (Wind-)Linie etwasangestrengtere Arbeit durch entschiedeneres Laviren haben, als die Gefährtenim kleinen Flügel. Niemals lassen die Ziehenden aber den Wind zwischen 3. Der Zug der europäischen Vögel. 93 die beiden Zugschenkel kommen, da der Zweck der Keilform hierdurchauch ganz verfehlt oder vereitelt wäre. Bei stillerem Wetter jedoch er-weitern sich die beiden Schenkel der Zuglinie mehr, bilden also einenstumpferen Winkel, während man bei unruhig


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