. Le Monde moderne. e du , la frontière dessine dans cette ré-gion une courbe, pour laisser à lAn-gleterre les placers du Barima. Elle sedirige ensuite vers le sud-est, jusquà la{Pholoffraphies crimmuniqiiéet elle gagne la source du Colinga, descendcette rivière juscjuà son confluent avec leTakouta, remonte le Takouta jusquà sasource et suit la ligne de faîte des montsAkarai jusquà la source du cette deuxième partie, la nouvellefrontière se confond assez exactementavec la ligne de Schomburgk. En résumé, lAngleterre reçoit la pres-que totalité du domaine de lEssequibo
. Le Monde moderne. e du , la frontière dessine dans cette ré-gion une courbe, pour laisser à lAn-gleterre les placers du Barima. Elle sedirige ensuite vers le sud-est, jusquà la{Pholoffraphies crimmuniqiiéet elle gagne la source du Colinga, descendcette rivière juscjuà son confluent avec leTakouta, remonte le Takouta jusquà sasource et suit la ligne de faîte des montsAkarai jusquà la source du cette deuxième partie, la nouvellefrontière se confond assez exactementavec la ligne de Schomburgk. En résumé, lAngleterre reçoit la pres-que totalité du domaine de lEssequibo ;mais elle doit renoncer à ses revendica-tions sur le riche territoire aurifère duYuruari. Serait-ce une des raisons qui lapoussent, en dépit de la justice, à la con-quête du Rand transvaalien ? En vérité, il est regrettable pour leTransvaal dêtre si éloigné des Etats-Unisde lAmérique du Nord et de ne point êtreun petit Etat américain. RoiVI En. par la Sociélé de géographie.). DfirART DES TUILERIES TOCR LA C 0 I lE DES aSrONAUTES LE MONDE ET LES SPORTS L A i: R o - (. L u H Jusquici les routes étaient conquisespar les sports, les mers étaient siHonnéesde navires luxueux appartenant à desmarins doccasion; il restait un élémentinexploré : lair, qui navait pas encoreété exploité par des personnes faisant desascensions pour lagrément quon peut ytrouver ; jusquà nos jours, les aéronautcsétaient tous soit des savants, soit des pro-fessionnels, et, fort rarement, les amateursse confiaient à une nacelle pour allerplaner au-dessus des nuages. Plusieurs raisons étaient les causes decelte abstention. Tout le monde ne peutpas être aéronautc, il faut dabord con-naître le maniement des ap[)areils et pos-séder des renseignements exacts sur lesmanœuvres de départ et datlerrisscmenl ;cette question h elle seule naurait pour-tant pas suffi pour éloigner de laérosta-tion ce public spécial des amateurs ; car,après tout, avec quelqu
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