La carrozza nella storia della locomozione . Distintivo del Club Automobilisti Italiani. a Vienna, e nella quale volevasi rappresentare che cosa sarebbe di-ventato nel 1942 il grandioso Prater, invaso dagli automobili a vapore. Non siamo ancora al 1942 ; ma lautomobilismo,raccoglie già uomini dogni condizione (capitalisti,industriali, meccanici, professionisti, amatori, lette-rati, musicisti) in sodalizi miranti ad attuare la sosti-tuzione dellautomobile al cavallo, che, come carneda macello, fece il suo ingresso ufficiale sulle piazze diOchsenhausen e di Virtemberga nel 1842, e dovevabene asp
La carrozza nella storia della locomozione . Distintivo del Club Automobilisti Italiani. a Vienna, e nella quale volevasi rappresentare che cosa sarebbe di-ventato nel 1942 il grandioso Prater, invaso dagli automobili a vapore. Non siamo ancora al 1942 ; ma lautomobilismo,raccoglie già uomini dogni condizione (capitalisti,industriali, meccanici, professionisti, amatori, lette-rati, musicisti) in sodalizi miranti ad attuare la sosti-tuzione dellautomobile al cavallo, che, come carneda macello, fece il suo ingresso ufficiale sulle piazze diOchsenhausen e di Virtemberga nel 1842, e dovevabene aspettarsi di finire, un giorno o laltro, o su diuna locomotiva a farsi tra- scinare, come si vede nella vecchia litografia del 1830 circa, riprodotta in testa a questo capitolo, o dentro la cassa di un qualche pliae- ton automobile, a mangiare il fieno senza lavorare, come ^ ,-y rappresentavalo il Giierm /y// Meschino nella caricatura apparsa sul suo geniale stipplemento sportivo del 14 maggio lyo — Attraverso lumorismo, presso tutti i popoli civili lautomobilismoha fatto strada, ha preso definitivamente il proprio posto nel mondo,ed otterrà i successi industriali, economici, sociali, che merita.
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