. Der Weltverkehr und seine Mittel, mit einer Übersicht über Welthandel und Weltwirtschaft; . wanb etwaige Steilrampen mittele Seilbetriebe-ö. Grft 35 ^abrc nad) -IMenfinfopö iöerfnc^tauchte Die 3nbnftange in Jiorbamerifa wieber auf. (iat^cart benutzte fie ^nx örfteigungeiner langen Steilrampe oon 60*^/oo (1:17) Steigung im ;]uge ber 3Jiabifon= unb3nbtanopoliebaI)n. :^m ©egenfa^ 5U feinem ii^orgänger, öer bie ^abnftangc mit ber einengufjeiferncn ^^abrfc^icne uereinigt batte, oerwcnbete CSatbcart bereite eine befonbcre, freiließaud) noc^ gufjeiferne ^öbnftange mit aufredet ftebcnöcn ,iäbnen, bi
. Der Weltverkehr und seine Mittel, mit einer Übersicht über Welthandel und Weltwirtschaft; . wanb etwaige Steilrampen mittele Seilbetriebe-ö. Grft 35 ^abrc nad) -IMenfinfopö iöerfnc^tauchte Die 3nbnftange in Jiorbamerifa wieber auf. (iat^cart benutzte fie ^nx örfteigungeiner langen Steilrampe oon 60*^/oo (1:17) Steigung im ;]uge ber 3Jiabifon= unb3nbtanopoliebaI)n. :^m ©egenfa^ 5U feinem ii^orgänger, öer bie ^abnftangc mit ber einengufjeiferncn ^^abrfc^icne uereinigt batte, oerwcnbete CSatbcart bereite eine befonbcre, freiließaud) noc^ gufjeiferne ^öbnftange mit aufredet ftebcnöcn ,iäbnen, bie in ber 3Kitte ,yiMfd)cnben Sd)icnen befeftigt würbe. Sic ftanb bie 1«68 in ^enutuing, fanb jcbod) weiter feine9iad)al)mung, bnuptfäc^Iid) wobi, weil bie guBeiferncn 3flb»e ic^Jt lt^cr genug crfd)icnenunb bie .Snbnroblofomotiuen biefer iöabn i^^lbb. 229 im SIbfd)nitt „iöetriebsmiltel) juüerwirfeltc iöauart aufwicfcn. Grft alä bie ii^aljtec^nif weiter fortgefc^rittcn war unb bie^crftcQung üon jä^em ^^ormeifen geftattcle, war aud) bie Slnfertigung oötlig betriebe». iRl8i = fiutm(1800mü«.). (Station mtfltSulm (l750müb.ö.9K.). ©tatton3tißt=Stoffel§ö^e. MtflUffaltfiab. gtfenbofin na^ ©c^clöecf. (Station 9}omitt=Öctjent^or. ©tattongtelbergcrt. ec6nur=Xobcl=Srücte. Sunnel. i8i(jnau. KlBiöaöällcr( W.). 98. 5tc |li0ibfllin uoii giljiinu nnrt) J3igt-^ulm. Ilad) cincc ülufno^me bc§ «l:t. SnftilutS DrcD ^üfilt in Öürid). 132 ®ie ßi[en6a:^tten: Qaijxibaijmn. fidlerer ^a^^fta^öen ermöglicht. 5^ie ^ii^nftange ^at ber getpöf)nlici^en 9tei6ung^[ci^tenegegenüber ben 35orteiI, ba^ fie ntd^t lüie btefe öon ben SBitterungäeinflüffen beeinflußtn)irb. Sie 3af)nrablDfomotit)e leiftet ba^er [teto bagfelbe, n)äf)renb bie 9?eibung^Iofomotioebei ©lattei^ u. f. lü. ert)eblicf) einbüßt (oergl. 170). 9JJarf^ baute im ^ai)tt 1866—1869 eine ^afjnbotin auf ben in ben SBetßenS3ergen 9?orbamerifa§ gelegenen
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