Album géographique: La France . -^i--. Ports et quais . ;- StN ni-; LA .loLIKTTE. A MAR-SEILLE (photographie de la Com-pagnie des Docks et Kntrepôts).— Quand le « vieux port » deMarseille devint insuffisant pourles navires nuiderncs à grandtirant deau, le grand port deMarseille fut la Jolictlc nuou\ouverte vers lo large et ga-rantie par un énorme môle queprotège Ini-mèmo utie jonchée•le blocs artificiels. On voitalignés sur lo pourtour de les grands paquebotsdes Compagnie marseillaises, lesnns â quais, les autres le longdo la ligne des docks, dautresenfin sur la face intérieu
Album géographique: La France . -^i--. Ports et quais . ;- StN ni-; LA .loLIKTTE. A MAR-SEILLE (photographie de la Com-pagnie des Docks et Kntrepôts).— Quand le « vieux port » deMarseille devint insuffisant pourles navires nuiderncs à grandtirant deau, le grand port deMarseille fut la Jolictlc nuou\ouverte vers lo large et ga-rantie par un énorme môle queprotège Ini-mèmo utie jonchée•le blocs artificiels. On voitalignés sur lo pourtour de les grands paquebotsdes Compagnie marseillaises, lesnns â quais, les autres le longdo la ligne des docks, dautresenfin sur la face intérieuredo la jetée. Mais déjà la•lolielto est trop étroite, on luia adjoint une série de nouveauxports avec les([uels les com-nninications sétablissent pardeschenaux garnis de ponts tour-nants. transit de Marseille,qui avait quadruplé en un demi-siècle, se ralentit depuis quel-quesannécs. Il représente encoreic tiers environ du commercemaritime total de la Ports et quais : M,; : Le yuAi ui-: la JoLlEiii:. Le quai de la Jolieltc iU ;i(Oèdêiit les wngoiisde chemin de fer ;\ enté même des navires est. donc devenu insuffisant : en dépit de la puissance des moyensde chargement et do déchargement, et malgré les pontons qui servent aussi do magasins, il y a toujoursencombrement. Un navire est à p^ine chargé cl parti qu-m autro prend immédiatement la place. 96 ALBUM GÉOGRAPHIQUE
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