Le Monde moderne . ©ra bouffe, daprès C. de Beaumar-chais, version française de M. L. V. Dundilly, musique deG. Bossini (1792-1868). â Martha, opéra-comique en quatreactes et six tableaux, de MM de Saint-Georges et C. deCharleraagnc, musique de F. de Flotow (1812-1883). MM. Milliaud continuent leur louable effort artis-tique. Montés avec un soin des plus consciencieuxet interprétés par une fort bonne troupe lyrique,à la tète de laquelle se trouvent déminents artistescomme M. Soulacroix, Obéron, le Barbier deSéville et Martha ont retrouvé, sous la magistraledirection de léminent che
Le Monde moderne . ©ra bouffe, daprès C. de Beaumar-chais, version française de M. L. V. Dundilly, musique deG. Bossini (1792-1868). â Martha, opéra-comique en quatreactes et six tableaux, de MM de Saint-Georges et C. deCharleraagnc, musique de F. de Flotow (1812-1883). MM. Milliaud continuent leur louable effort artis-tique. Montés avec un soin des plus consciencieuxet interprétés par une fort bonne troupe lyrique,à la tète de laquelle se trouvent déminents artistescomme M. Soulacroix, Obéron, le Barbier deSéville et Martha ont retrouvé, sous la magistraledirection de léminent chef dorchestre questM. Danbé, les applaudissements qui accueillirentdéjà ces Åuvres en 185. 1865 et 1876. Ces représentations font grand honneur à MM. Milliaud, dont les artistes, lorchestre et leschÅurs, prenant quotidiennement cohésion, sap-prêtent à mériter les nouveaux succès ciue leurvaudront linterprétation des Åuvres inédil«/â¢. LA A. I! I CP 7. I. KilAXrAISE K N T T N I S I K : LE DHMAIKE DK LEXPIDA ÃVÃNEMENTS GÃOGRAPHIQUES ET COLONIAUX C La Tunisie retentit encore de lécho de longuesfêtes. Heureux pays, qui ne se rappelle à lat-tention publique que par des inaugurations dechemins de fer ou de ports, signes manifestes desa prospérité ! Il y a deux ans, cétait louverturedu port de Sfax, qui nous donnait loccasion detracer les grandes lignes de son tableau é, cest louverture du port de Sousse,linauguration de la ligne Sfax-Gafsa, celle de laligne Sousse-Kairouan, la visite officielle du portde Hizerte, linauguration de lEcole dagricultureet de la statue de Jules Ferry à Tunis, qui nous ra-mènent dans le canton le plus prospère de notreempire colonial. Jamais on ne dira assez limportance, dans lÅuvrede colonisation, du rail. Le rail seul permet lexploration sérieuse ; seul,il pacifie; seul, il mêle indigènes et colons; seul,il provoque la
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