. Autriche et Italie. ¥ Tue,» * -JMezzoIombârdo. Tezze ITALIE AUTRICHE ET ITALIE. 71 la section des Tauern pourra fournir une quatrièmeligne pour la concentration vers Villach-Gôritz. Dautre part, de Trieste à Trente, il existe maintenant,le long de la frontière, une voie ferrée nest pas indispensable dutiliser la ligne du Puster-thal pour les transports de concentration, elle peutrendre de grands services pour des mouvements latérauxde troupes ou de matériel en arrière de la frontière. En 1908, le réseau de concentration na été lobjetdaucune amélioration imp
. Autriche et Italie. ¥ Tue,» * -JMezzoIombârdo. Tezze ITALIE AUTRICHE ET ITALIE. 71 la section des Tauern pourra fournir une quatrièmeligne pour la concentration vers Villach-Gôritz. Dautre part, de Trieste à Trente, il existe maintenant,le long de la frontière, une voie ferrée nest pas indispensable dutiliser la ligne du Puster-thal pour les transports de concentration, elle peutrendre de grands services pour des mouvements latérauxde troupes ou de matériel en arrière de la frontière. En 1908, le réseau de concentration na été lobjetdaucune amélioration importante, si lon excepte lestravaux de la ligne des Tauern, non encore terminé au plus convient-il de signaler, dans la région delIsonzo, les projets de voie ferrée de Laibach à SanDaniel, près de Gôritz, et de Gôritz à Cervignano, à lafrontière (1). Les travaux préparatoires de cette dernièreont été commencés au mois doctobre 1908 (2). Au commencement de 1909, le réseau se composedonc de quatre lignes possible
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