. Die Gartenwelt. Gardening. XVI, 13 Die Gartenwelt. 177 ständig frei vom gefürchteten amerikanischen Stachelbeermehltau sei. Der Kongo- oberhäuptling Calacacaocaua - Calau hat sich verpflichtet, jedem s :ner neuen deutschen Landsleute vom nächsten Jahre ab auf Wunsch — gegen Erstattung der Unkosten (einfaches Porto, weil deutsches Reichsgebiet) — Pfropfreiser und Ableger zur Verfügung zu stellen. Die Redaktion. Kultureinrichtungen. Luftschiff und Flugapparat im Dienste des Gartenbaues. (Hierzu drei Abbildungen.) Als im verflossenen Sommer eines der mageren Jahre über uns herein- brach, das un


. Die Gartenwelt. Gardening. XVI, 13 Die Gartenwelt. 177 ständig frei vom gefürchteten amerikanischen Stachelbeermehltau sei. Der Kongo- oberhäuptling Calacacaocaua - Calau hat sich verpflichtet, jedem s :ner neuen deutschen Landsleute vom nächsten Jahre ab auf Wunsch — gegen Erstattung der Unkosten (einfaches Porto, weil deutsches Reichsgebiet) — Pfropfreiser und Ableger zur Verfügung zu stellen. Die Redaktion. Kultureinrichtungen. Luftschiff und Flugapparat im Dienste des Gartenbaues. (Hierzu drei Abbildungen.) Als im verflossenen Sommer eines der mageren Jahre über uns herein- brach, das uns zwar keine Heuschreckenplage, aber fürchterliche Hitze und Dürre brachte, sann man allenthalben auf Wege, diesen Uebelstand so weit als möglich abzustellen. In weiten Landesteilen streikten die Wasserleitungen, die Brunnen versiegten, sodaß schon im Anfang des Monats Juli alle Pump- versuche der geübtesten „Pumpgenies" ergebnislos verliefen. Die Folgen der anhaltenden Hitze und Dürre sind in dieser Zeitschrift schon früher zur Genüge erörtert worden, ich kann mir also ein weiteres Eingehen darauf ersparen. Als die Not am größten war, kam man in Werder bei Berlin, das dicht an der wasserreichen Havel liegt und durch seine musterhaften, ich möchte sagen para- diesischen Obstkulturen weit bekannt ist, auf die famose Idee, den Luftballon in den Dienst der Bewässerung dieser Kulturen zu stellen. Anfangs entbrannte ein heftiger Streit über das heranzuziehende Luftschiffsystem, ob unstarr, halb- starr oder starr, der mit dem Sieg der starren und halbstarren Systeme endigte. Die letzten schweren Ballonkatastrophen des vorigen Jahres hatten ja den Beweis geliefert, daß diese Systeme die unbedingt sichersten sind, da die Fahrzeuge derselben, wenn ihnen wirklich einmal sozusagen etwas Mensch- liches zustößt, gleich so vollständig in die Brüche gehen, daß sich umständ- liche und kostspielige Reparaturen erübrigen. Ist schon dieser Vorteil nicht hoch


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