. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . t überetwa 70000 Kraftwagen; die Zahl der eigentlichenMilitärautomobile ist hierbei jedoch mit nur etwa20 000 Wagen geringer als die im deutschen Heere,dagegen konnte in Frankreich — entsprechend dererheblich größeren Ausdehnung des dortigen Auto-mobilwcscns — eine bedeutend größere Zahl vonWagen als in Deutschland, nämlich rd. 50000 Stück,aus Privatbesitz entnommen und für Kriegszwecke inDienst gestellt werden, Ist somit auch der Auto-mobilpark der französischen Armee größer als der-jenige des deutschen I leeres, so kann doch di
. Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . t überetwa 70000 Kraftwagen; die Zahl der eigentlichenMilitärautomobile ist hierbei jedoch mit nur etwa20 000 Wagen geringer als die im deutschen Heere,dagegen konnte in Frankreich — entsprechend dererheblich größeren Ausdehnung des dortigen Auto-mobilwcscns — eine bedeutend größere Zahl vonWagen als in Deutschland, nämlich rd. 50000 Stück,aus Privatbesitz entnommen und für Kriegszwecke inDienst gestellt werden, Ist somit auch der Auto-mobilpark der französischen Armee größer als der-jenige des deutschen I leeres, so kann doch die Seite 512 VERKEHRSTECHNISCHE WOCHE Nr. 38 militärische Leistungsfähigkeit der deutschen Wagenim Durchschnitt größer als diejenige der französischenKriegsfahrzeuge angenommen werden. Wie überallim Kriege, entscheidet auch hier nicht nur die Zahl, industrie eine ganz gewaltige Beschäftigung erfahre;wird, teils um die verbrauchten Wagen zu ersetzenteils um den Neueinstellungen von Kraftwagen iiallen Heeren gerecht zu werden. Die Automobil. Abb. 14. — Panzerkraftwagen mit Geschütz sondern vor allem die Beschaffenheit und die sach-gemäße Verwendung der zur Verwendung kommendenKräfte. Nach dieser Hinsicht hat sich das Kraft-fahrwesen des deutschen Kriegsheeres demjenigender französischen Armee zum mindesten als eben-bürtig erwiesen, und die deutsche Heeresleitunghat alle Ursache, mit den Leistungen der imFelde stehenden Kraftfahrer sehr zufrieden zusein. Das englische Heer endlich, das ja nachZahl bei weitem nicht an die Truppenmacht deranderen an dem Kriege beteiligtenGroßmächte heranreicht, verfügtüber etwa 20 000 Kraftwagen, vondenen etwa 1000 den LondonerAutomobilomnibussen entnommensind, die zum sehr erheblichenTeile deutsches Fabrikat , Frankreich und Eng-land zusammen haben etwa150 000 Kraftwagen ins Feld ge-schickt. Über den Automobil-bestand des österreichischen undrussischen Heeres liegen genauereSchätzungen nicht vor,
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