La carrozza nella storia della locomozione . Coupé stile Luigi XV. — Disegno favorito dalla Carrosseric Fiancaise, 1S95, pag. 513. riproducente le linee eleganti che ebbero tanto successo nei secoli doro della carrozza. « Tale tipo venne effettivamente presentato al pubblico elegantecome essenzialmente pratico, facendosene notare il padiglione a dop-pia curvatura, sobriamente rigonfio nel senso della larghezza; e, inrealtà, adottando la elegan-te modanatura di quellostile, non si è caduti innessuna esagerazione; seb-bene le sagome e le fasciedai vivaci colori richiestedal momentaneo gusto nons


La carrozza nella storia della locomozione . Coupé stile Luigi XV. — Disegno favorito dalla Carrosseric Fiancaise, 1S95, pag. 513. riproducente le linee eleganti che ebbero tanto successo nei secoli doro della carrozza. « Tale tipo venne effettivamente presentato al pubblico elegantecome essenzialmente pratico, facendosene notare il padiglione a dop-pia curvatura, sobriamente rigonfio nel senso della larghezza; e, inrealtà, adottando la elegan-te modanatura di quellostile, non si è caduti innessuna esagerazione; seb-bene le sagome e le fasciedai vivaci colori richiestedal momentaneo gusto nonsiano sfuo^or-ite alla satiragraziosa dei giornali umo-ristici. Ma, date le modeadottate dalle nostre ele-o^anti signore, maniche a gigot, larghi cappelli piuniati alla Rembrandt, era naturale che sidovesse pensare a dare al coupé una leggera sagoma, che bene in-corniciasse i rievocati vecchi costumi della metà del secolo XVII,richiedenti una maggiore ampiezza nelle portiere delle carrozze, che,. Dal Giuiiii Meschino dellS a])iile 1900. no


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