. ... FLeuves, canaux, chemine de fer; . le r^seau ierr^ national que le canaldu Nord-Est, puisque ce sont les lignes allemandesou beiges, approvisionnant jusquici le Nord enminerais, la Lorraine en combustibles, qui serontreellement atteintes. II est permis de regretter que ces verites elemen-taires naient pas prevalu a jla Commission sena-toriale. Esperer obtenir par des reductions sur lestarifs de chemins de fer les memes avantages quepar la creation dun canal, cest meconnaitre grave-ment le role des deux modes de transport, cestlimiter Iabaissement des prix a certaines categoriesde marchan
. ... FLeuves, canaux, chemine de fer; . le r^seau ierr^ national que le canaldu Nord-Est, puisque ce sont les lignes allemandesou beiges, approvisionnant jusquici le Nord enminerais, la Lorraine en combustibles, qui serontreellement atteintes. II est permis de regretter que ces verites elemen-taires naient pas prevalu a jla Commission sena-toriale. Esperer obtenir par des reductions sur lestarifs de chemins de fer les memes avantages quepar la creation dun canal, cest meconnaitre grave-ment le role des deux modes de transport, cestlimiter Iabaissement des prix a certaines categoriesde marchandises, a certaines directions du trafic,au lieu de donner a Iindustrie une puissance nou-velle de diffusion sur tons les marches. II est acraindre que le canal du Nord-Est, elimine, semble-t-il, parce quil ne presentait pas un caractere suffi-sant dutilite generate, nait ete sacrifie en realite ades interets particuliers et fort bien definis, maisqui ne sauraient se confondre avec Tinteret natio-nal. PAUL LEON : F LIBRAIRIE ARMAND COLIN. ^l HAD, o *lUe/n/pt/ i. o &- fc« ».* TIE UrE;.ui cnHE FlfLiv,>s, Cnnniu, Clieiiiiiis de for 0 ^ ^ i . U HtL i * ^ .WlKUUI/ 0 /( 5^2^/_X : %. ^ u^ ^~>^\V^ \ ♦ \} % 1-^1 _^- / •^l^yi/J™JVr^,^^^ _*.._ ^ ^ i / i^^^ifL _* m -^J^i^^^S^y^ df <i? - <!■ :-■ Ly-^-^M X^^- » PuiLP 1ejJrarh _ LeiTTU/ufvs. - D Scoptar cfc. diyihospiwi^alion. ^ -jCi , /\„ -^^ li • ^ i;,-m fim-f^,. .ir-iir /:-,U!r i::irlL- ik- clu lirii-v. I ntiw; ijencrale lies Scwnai, 13 Fiiviicr IJOi.] LES CANAUX PROJETES ET LES CHEMINS DE FER. 80 II. — Le canal du Nord K Tandis que les attaques dirigees conlre le canaldu Nord-Est aboutissaient a son ajournement, unecampagne non moins violente etait menee conlre lecanal du Nord. II semblc quelle ne soil pas de-meuree sans resultats, car
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