La carrozza nella storia della locomozione . rsone ; e neipaesi posti lungo le rive del mare, capita di vedere la carretta a vela, attornoalla quale si coalizzano in curiosa e biz-zarra combinazione di sforzi le ener-gie dellasino, che tira e porta insieme;del vento, che spinge nella parte cen-trale il curioso veicolo; e del proletariochinese affaticantesi a portare ed aspingere ad un cavallo nella interezza della sua funzione di cavalcatura pri-mitiva lo vediamo nelle campagne dellArgentina, dove dellindigeno sipuò dire che egli nasce a cavallo e vive acavallo, ed ha cieca fede in sé
La carrozza nella storia della locomozione . rsone ; e neipaesi posti lungo le rive del mare, capita di vedere la carretta a vela, attornoalla quale si coalizzano in curiosa e biz-zarra combinazione di sforzi le ener-gie dellasino, che tira e porta insieme;del vento, che spinge nella parte cen-trale il curioso veicolo; e del proletariochinese affaticantesi a portare ed aspingere ad un cavallo nella interezza della sua funzione di cavalcatura pri-mitiva lo vediamo nelle campagne dellArgentina, dove dellindigeno sipuò dire che egli nasce a cavallo e vive acavallo, ed ha cieca fede in sé e nel vi-gore e nellagilità del proprio cavallo, suocompagno indivisibile. La sella del gauchoè abbastanza complicata, dovendogli tal-volta servire da letto, quando egli devedormire allaria aperta. Essa si compone ditre o quattro coperte di lana sulle qualipoggia una sella di legno, alla quale è so-vrapposta una pelle di agnello, il tutto legato da una larga fascia edetto, tuttinsieme, recado. Il sogno del gaudio è di avere un lecado.
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