Journal d'agriculture pratique . e 2,50 parseconde, une courroie de 0,t)0 de largeur peuttransporter Oo tonnes de grains par Zimmer (1) indique quun conveyeurde 150 mètres de longueur, avec une courroie de0,4G de largeur se déplaçant à la vitesse de2,50 par seconde et débitant 50 tonnes de grainpar heure, ne nécessite quune puissance de4 chevaux et demi. M. Gustin lils aîné (Deville, Ardennes) exposeun palan électrique permettant délever rapide- ment les charges dans les greniers ou aux étagesdes magasins ; une petite réceptrice commandepar engrenages un palan à chaî


Journal d'agriculture pratique . e 2,50 parseconde, une courroie de 0,t)0 de largeur peuttransporter Oo tonnes de grains par Zimmer (1) indique quun conveyeurde 150 mètres de longueur, avec une courroie de0,4G de largeur se déplaçant à la vitesse de2,50 par seconde et débitant 50 tonnes de grainpar heure, ne nécessite quune puissance de4 chevaux et demi. M. Gustin lils aîné (Deville, Ardennes) exposeun palan électrique permettant délever rapide- ment les charges dans les greniers ou aux étagesdes magasins ; une petite réceptrice commandepar engrenages un palan à chaîne calibrée; lepetit modèle est capable délever les fardeauxde 230 kilogr. aune vitesse de 0â¢.21 par seconde,en nécessitant un courant de 8 ampères sousdlO volts; le commutateur est actionné à dis-tance à laide de deux cordes. MM. Uesnard, Maris et Antoine (28, rue Geof-froy LAsnier, Paris), présentent un appareildéclairage à lacétylène pour les cours de ferme;cet appareil très simple, consiste en un récipient. parallélipédique qui saccroche à un mur; ilcontient la cloche à carbure de calcium et, exté-rieurement, le bec entouré dun globe. M. A. Bernet-Charoy (Morley, par Dammarie,Meuse), expose une machine à éboucr les routes,représentée par la figure 93 : sur un bâti (limo-nières, roues porteuses el motrices, siège), unessieu entraîne, par roues dangle, un axe ver-tical qui porte une palette guidée par une camefixe ; celte palette, animée dun mouvement cir-culaire (dans le plan horizontal), ne sapproche (1) InstUution of lJ03. il Enr/ineers, London, 24 fé- du sol que sur la moitié de sa course en chas-sant la boue par une lame de caoutchouc ; enarrière une paroi fixe, formée de lames main-tenues par des ressorts et garnies de bandes decaoutchouc, dirige la boue vers un côté de laroute comme le ferait une balaypuse. Mentionnons enfin les appar


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