. Exploitation technique des chemins de fer .. . contracte, le cliquet cède à la traction et séchappe facile-ment. Du reste, à la première manœuvre de mise à voielibre du disque, tout le système reprend sa place au moyende la tige T rattachée au levier E. On peut citer enfin le système Gast {fig, 76), applicable soità un disque, soit à un sémaphore. La manivelle N, qui faitmouvoir le signal, est calée sur une poulie a recevant sonmouvement de la transmission. Lextrémité de la manivellesattache à une bielle p, terminée par une coulisse q, danslaquelle se déplace un doigt monté sur un levier à c
. Exploitation technique des chemins de fer .. . contracte, le cliquet cède à la traction et séchappe facile-ment. Du reste, à la première manœuvre de mise à voielibre du disque, tout le système reprend sa place au moyende la tige T rattachée au levier E. On peut citer enfin le système Gast {fig, 76), applicable soità un disque, soit à un sémaphore. La manivelle N, qui faitmouvoir le signal, est calée sur une poulie a recevant sonmouvement de la transmission. Lextrémité de la manivellesattache à une bielle p, terminée par une coulisse q, danslaquelle se déplace un doigt monté sur un levier à contre-poids Z. Le fil de transmission passe sur deux poulies de renvoi, bet c, dont les axes sont montés sur deux leviers fet g portantà une extrémité des contrepoids P; lautre extrémité estarticulée autour de deux points fixes e et d, sur le mât dusignal. Enfin laxe commun à ces deux poulies est suspenduà un leviern, mobile autour dun axe m équilibré par le con- CODE DES SIGNALX CONSTRUCTION 185 Vue la leva le. fie. 70. — Svslème Gasl. 186 SIGNAUX trepoids P et mis en prise avec le bras / solidaire du contre-poids Z. Les poulies 6 et c suivent le fil dans ses mouvementsde dilatation et, en cas de rupture le levier f tombe, tandisque g se relève, et le contrepoids Z agit alors, pour mettrele voyant à larrêt. Le fonctionnement de lappareil est donctrès simple et très sûr. La manœuvre des signaux allemands se fait au moyen demanivelle calée sur une poulie autour de laquelle senroulele fil du signal. Les positions extrêmes de la manivelle sefixent au moyen dun ressort attaché dun côté à la poignéeet de lautre à un verrou sengageant dans des encoches fixesdu bâti. On en verra par la suite de nombreux exemples. Il y aurait encore beaucoup dautres systèmes de disquesavancés à examiner; mais ils peuvent se ramener à ceuxdéjà décrits. Quant aux signaux avancés formés par desbras sémaphoriques, leur fonctionnement est semblab
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