La carrozza nella storia della locomozione . ndo solennemente come governatore nella cittàil 15 maggio 1670. Allontanato dalla corte di Spagna perchè pericoloso ed intri-gante, don Gaspare Tellez, Giron, Gomez de Sandoval, Enriquez deRibera, duca dOssuna, fu mandato a reggere i destini dello Statodi Milano, facendo precedere al suo ingresso tali preparativi da sor-passare ogni altra pompa principesca. Fra le altre cose, furono pre-parate per r arrivo di lui tre carrozze straordinarie () con legname / () Forcella, Milano nel secolo XVII, Colombo e Tarra 1898, pag. 27. - 31 — superbamente intagl
La carrozza nella storia della locomozione . ndo solennemente come governatore nella cittàil 15 maggio 1670. Allontanato dalla corte di Spagna perchè pericoloso ed intri-gante, don Gaspare Tellez, Giron, Gomez de Sandoval, Enriquez deRibera, duca dOssuna, fu mandato a reggere i destini dello Statodi Milano, facendo precedere al suo ingresso tali preparativi da sor-passare ogni altra pompa principesca. Fra le altre cose, furono pre-parate per r arrivo di lui tre carrozze straordinarie () con legname / () Forcella, Milano nel secolo XVII, Colombo e Tarra 1898, pag. 27. - 31 — superbamente intagliato e dorato, con ruote rivestite da cerchi d ar-gento massiccio e argento dorato ; e con 1 interno rivestito di stoffemagistralmente ricamate con grandissima profusione doro. Questi lavori di carrozzeria a Milano si facevano superbamente,e il Frati, in un suo recente bel volume sulla vita privata in Bolo-gna () narra che « quando il conte Odoardo Pepoli prese in moglie« donna Anna Maria Borromei, milanese, nel 1653, la sposa fu con-. C /lértzfO. elei Ce rbV- Jji^^^ possono, m ^yii J^noyJkttfu c(,Jlt (Raro disegno favorito dal signor dott. Acliille Bertarolli.) « dotta a Bologna entro una carrozza di velluto cremisi di fuori e« di dentro di broccato doro, tutta finita di chioderia darocnto con« vasi bellissimi pure dargento. Né meno ricche erano le guerni-« zioni dei finimenti e delle livree, con trine d arcjento ricchissime. »La famiglia Pepoli in Bologna era una di quelle che nel sei-cento facevano macruior sfoirorio di sontuose carrozze; ed il cronista 0000 bolognese Ghiselli racconta che il 22 dagosto 1609 era uscita fuorida sposa donna Beatrice Bentivogli, moglie del conte Ercole Pepoli, Cj Lodovico Frati, La vita privata di lìoloirna, 1900, Zanichelli; pag-. 44-45. Onestaed altre notizie dà Corrado Ricci n^WIllustre avventuriera, Milano, Treves, 1S91, pag. loS. — 32 - con una livrea tutta profilata dargento ed una carrozza con chio-dature dorate, e di de
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