. Exploitation technique des chemins de fer .. . g dun secteur ordinaire ou lelevier de lEst, qui sera décrit au disque correspondant. Lorsquil sagit dun disque commandé de plusieurs points,on modifie un peu le système de commande de larbre (fig. 63et63 6is); sur ce dernier sont montées autant de poulies follesquil y a de transmissions. Chacune delles est munie dun taquetqui sappuie contre un vilebrequin calé sur larbre du chaînes de manœuvre, après sêtre enroulées sur les pouliescorrespondantes MN, se terminent par un contrepoids de rap-pel, qui se trouve soulevé lorsque le levier
. Exploitation technique des chemins de fer .. . g dun secteur ordinaire ou lelevier de lEst, qui sera décrit au disque correspondant. Lorsquil sagit dun disque commandé de plusieurs points,on modifie un peu le système de commande de larbre (fig. 63et63 6is); sur ce dernier sont montées autant de poulies follesquil y a de transmissions. Chacune delles est munie dun taquetqui sappuie contre un vilebrequin calé sur larbre du chaînes de manœuvre, après sêtre enroulées sur les pouliescorrespondantes MN, se terminent par un contrepoids de rap-pel, qui se trouve soulevé lorsque le levier de manœuvre tendla transmission dans la position du signal ouvert. Si lon rabatce levier, le contrepoids de rappel entraîne la poulie et, parsuite, le taquet qui fait tourner le vilebrequin et larbre dudisque. On emploie également le disque à plusieurs trans-missions de lEst. CODK DES SIGNAUX CONSTKLCTION 171 Disque avancé de lEst. — l/arbrc du voyant [flg. 64) estmonté à Tintérieur dune colonne dans laijuelle il est guidé. Fio. 64. — Disque de lEst. vers le haut par un coussinet. Dans le bas, il est muni dunemanivelle AB à laquelle sattachent du môme côté le fil detransmission et une tige de 1™,40 de long allant jusquau 172 SIGNAUX levier de rappel GDE dont la course est limitée par imarrêt M. A la colonne se trouvent fixées les deux tringles deguidage de la lanterne ; on les munit dans le bas de res-sorts destinés à amortir le choc à la descente, lorsquon lamanœuvre au moyen de sa chaîne sans fin. Le voyant porte,en outre, un écran perpendiculaire à verre bleu, que T^aaperçoit du poste de manœuvre, lorsque le signal est ouvert.
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