Album géographique: La France . glin et les terrasses voisinesportent encore quelques étangs ; mais les bocages,les champs et les prairies ont déjà pris le dessus. 379. Le travail industriel ; Chatelleravlt etLA MANUFACTCRE darmls. â Le pays poitevin estdonc essentiellement agricole, toutclcis, la constanceet la rapidité du cours de ses belles rivières ont, detout temps, incité lhomme à lindustrie. Ce fut jadispays de multiples et ingénieux moulins. Aujourdhuila cité indusj,rielle par excellence est ChâtcUerault,fière de sa manufacture darmes qui travaille pour lecompte de lÃtat. Cet
Album géographique: La France . glin et les terrasses voisinesportent encore quelques étangs ; mais les bocages,les champs et les prairies ont déjà pris le dessus. 379. Le travail industriel ; Chatelleravlt etLA MANUFACTCRE darmls. â Le pays poitevin estdonc essentiellement agricole, toutclcis, la constanceet la rapidité du cours de ses belles rivières ont, detout temps, incité lhomme à lindustrie. Ce fut jadispays de multiples et ingénieux moulins. Aujourdhuila cité indusj,rielle par excellence est ChâtcUerault,fière de sa manufacture darmes qui travaille pour lecompte de lÃtat. Cette importante usine sélève aubord de la Vienne, sur la rive gauche, à Châleauneut,faubourg de ChdlcUerault. La Vienne a été barrée,et. grAce à dhabiles aménagements, celte force mo-trice est répartie entre plusieurs manufactures, laplupart travaillant pour la confection des armes à leu,quelques-unes continuant la fabrication des armesblanches, dont le rôle a été singulièrement amoindri. D. Atmis et oso. Les rivières : La GuARiiiNrnKT LE roRT milixairl: de Rochi:-i-ORT. â La rivicre do Charcnlc, ré-gulière cl abondanle à la fa^on de laSeine, peu variable dans son niveau,inoftensive pour ses riverains, abritedans son cours inférieur Kochclort,lun dos grands ports militaires deFrance. Cest en arrière do douxboucles de la Basse-Charente que lona élevé, il y a deux siècles, les bâti-ments de lavscnal et les chantiersde construction. Mais la Charente,jadis assez profonde pour recevoirles plus gros navires, nal)ritc plusaujourdhui que des avisos et descroiseurs de moyen tonnage. Malgrétout, les (juais de la viMe miUlaircrestent le thêiUre dune intéressanteactivité induslricll^. ;jsl. Les rivières ; La Chabenti^ AU PONT m: TONNAY-CHARENTE. â Lc paysage est plus découvert auprès dujoli port de lonnay-Charente établisur la rive droite du fleuve, à quelqueskilo
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