. Le chemin de fer du Congo (Matadi-Stanley-Pool) . ( rare de Matadi, appui sur des piliers en maçonnerie. Les habitations en bois ontun gîtage et un plancher; les bâtiments de recettes ont un pave-ment et un trottoir en ciment. Le toit comprend une charpente métallique avec lanterneau,une couverture en tôles ondulées galvanisées et, à 5o centimètresen dessous de celle-ci, un voligeage de 25 millimètres dé y a ainsi, entre les deux couvertures, un mouvement dair quientretient la fraîcheur au-dessus des locaux. Le vide existant. •O)J3 m 10

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