. Atti della R. Accademia delle scienze di Torino. Science; Natural history. SULLA STABILITà DELLE VÃLTE CARICATE 361 Ora se chiamiamo z l'altezza del carico in m, avremo. r1 = I sdx =4P e sarà £=im dxy 1 dx*~~H*'' per cui il raggio di curvatura nel punto m risulta: (2) H sec3 <p d*y dx* Per <p=o, si ha sec. £ = 1, onde dicendo z0 l'altezza del carico nel vertice ed r il raggio di curvatura in questo punto, si può scrivere: (3) S=rzo; che sarebbe secondo lo Schwedler l'espressione della spinta, quando la volta sia caricata in modo che su ogni punto m l'altezza di carico b soddisfi all
. Atti della R. Accademia delle scienze di Torino. Science; Natural history. SULLA STABILITà DELLE VÃLTE CARICATE 361 Ora se chiamiamo z l'altezza del carico in m, avremo. r1 = I sdx =4P e sarà £=im dxy 1 dx*~~H*'' per cui il raggio di curvatura nel punto m risulta: (2) H sec3 <p d*y dx* Per <p=o, si ha sec. £ = 1, onde dicendo z0 l'altezza del carico nel vertice ed r il raggio di curvatura in questo punto, si può scrivere: (3) S=rzo; che sarebbe secondo lo Schwedler l'espressione della spinta, quando la volta sia caricata in modo che su ogni punto m l'altezza di carico b soddisfi all'eq. 1), che nel caso di p costante, si può mettere sotto la forma (3) z = zo seo* <p ; e che inoltre ogni giunto abbia il suo baricentro sulla curva in quistione che si può pertanto stabilire a priori. II. Evidentemente questa teoria presuppone i materiali come in- compressibili, ciò che praticamente non è ; onde avviene che se anche la vòlta è costrutta sopra una solida armatura colle norme. Please note that these images are extracted from scanned page images that may have been digitally enhanced for readability - coloration and appearance of these illustrations may not perfectly resemble the original Reale accademia delle scienze di Torino. Torino : Stamperia Reale
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