. Les colonies français. Guinée. — Treuil du plan incliné. — Friguiagbé.. — Gare de Kouna. — 145 — raison de la nature du sol et des nombreux obstacles naturelsquil a fallu franchir. Telle quelle fonctionne actuellement, ellea déjà transformé les conditions du commerce de lintérieur, enassurant le transport rapide et économique de produits qui nepouvaient autrefois descendre à Konakry quà dos dhomme et pardes routes longues et difficiles. Parmi les autres travaux qui ont efficacement contribué audéveloppement de la colonie, il faut citer : la route construite de1895 à 1900, de Konakr
. Les colonies français. Guinée. — Treuil du plan incliné. — Friguiagbé.. — Gare de Kouna. — 145 — raison de la nature du sol et des nombreux obstacles naturelsquil a fallu franchir. Telle quelle fonctionne actuellement, ellea déjà transformé les conditions du commerce de lintérieur, enassurant le transport rapide et économique de produits qui nepouvaient autrefois descendre à Konakry quà dos dhomme et pardes routes longues et difficiles. Parmi les autres travaux qui ont efficacement contribué audéveloppement de la colonie, il faut citer : la route construite de1895 à 1900, de Konakry au Niger, la conduite deau de Konakry, lacréation du port de cette ville avec un warf et des apponte-ments, etc. Le chef-lieu de la Guinée est Konakry, située sur lîle Tombo,
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