. Exploitation technique des chemins de fer .. . \a normal. c. itormal crures à plans inclinés, les tringles horizontales C, D ; e»faisant descendre le gril a, on fait déplacer la tringle C, celle-ci empêche 6 de descendre tant que c lui-même ne sera pa*renversé; Tenclenchement est donc bien réalisé. Seulementce système donne lieu à des frottements considé Si a avait comme position normale, la position renversée^ du système précédent, on aurait la combinaison si yN, p^ et sa réciproque. Cette combinaison peut, du reste, se réaliseravec lenclenchement à mortaise [fig. d60) au moyen de d
. Exploitation technique des chemins de fer .. . \a normal. c. itormal crures à plans inclinés, les tringles horizontales C, D ; e»faisant descendre le gril a, on fait déplacer la tringle C, celle-ci empêche 6 de descendre tant que c lui-même ne sera pa*renversé; Tenclenchement est donc bien réalisé. Seulementce système donne lieu à des frottements considé Si a avait comme position normale, la position renversée^ du système précédent, on aurait la combinaison si yN, p^ et sa réciproque. Cette combinaison peut, du reste, se réaliseravec lenclenchement à mortaise [fig. d60) au moyen de deuxringles AetC, munies intérieurement dun rebord saillant u EKCLENCHEMEM3 307 et c avec encoche ne se faisant face que lorsque les levierssont dans des positions différentes correspondant à aN ou yH» ta
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