. Documents de la session de la Puissance du Canada-1909 ( Volume 43, , Documents de la session ). composantes à moinsquelles ne diffèrent en vitesse denviron 70 kilomètres par seconde. Dans les iil ny avait pas cette différence en vitesse, le centre dintensité de la ligne on de laraie se trouvait déplacé et en conséquence une erreur sintroduisait dans La pose. Etpuis aussi, il y avait certaines brèches dans la courbe, et en prenant toutesen considération, on a trouvé quil faudrait prendre plus de B avant de pouvoir faire une détermination rigoureuse des éléments. La publication


. Documents de la session de la Puissance du Canada-1909 ( Volume 43, , Documents de la session ). composantes à moinsquelles ne diffèrent en vitesse denviron 70 kilomètres par seconde. Dans les iil ny avait pas cette différence en vitesse, le centre dintensité de la ligne on de laraie se trouvait déplacé et en conséquence une erreur sintroduisait dans La pose. Etpuis aussi, il y avait certaines brèches dans la courbe, et en prenant toutesen considération, on a trouvé quil faudrait prendre plus de B avant de pouvoir faire une détermination rigoureuse des éléments. La publication de larticle de Naozo Ichinohe. dans le Journal Astrophysiquedu mois de novembre 1907, et la ressemblance1 marquée de la courbe doscillation quisy trouve donnée avec celle obtenue ici nous a décidés à revoir les données i^j* obte-nues. Quelques-uns des clichés où les vitesses pour les différentes lignes ne concor-daient pas bien entre elles ont été mesurés de nouveau, et une nouvelle détermina-tion des éléments a été faite. Des valeurs préliminaires ont été obtenues par les. 25a-p. 232. RAPPORT DE LASTRONOME EN CHEF 233 DOC. PARLEMENTAIRE No 25a méthodes Russell et Lehmann-Filhès, telles que décrites dans le rapport de lannéedernière, et après une série dessais, les valeurs des éléments qui donnaient unecourbe plus en accord avec les observations furent finalement acceptées. Ces valeursdifféraient très peu des premières; on a trouvé que la période de 71-93 convenaitmieux aux observations antérieures que notre valeur de 71-1\ et elle a été accepté table des observations antérieures connues de lauteur avant la publication delarticle ci-dessus est donnée après le sommaire des vitesses. La courbe de vitesse (vignette 11), calculée daprès les éléments suivants avecles points observés est indiquée, de même quun graphique de lorbite, vignette 12.


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